Высокие технологии могут поселиться в «новой» Москве
Правительство Москвы не исключает возможности создания на присоединяемых к столице территориях высокотехнологичных производств. Об этом заявил сегодня руководитель столичного Департамента науки, промышленной политики и предпринимательства Алексей Комиссаров.
«Плановые задачи, которые поставлены при расширении московских границ - это ни в коем случае не нарушить сложившийся уклад. Но мы будем искать возможности для того, чтобы появились новые высокотехнологичные производства, в том числе в новых зонах», - сказал Алексей Комиссаров. По его словам, в целом расширение города позволит решить многие вопросы, в том числе связанные с промышленностью.
При этом заместитель генерального директора НИИиПИ Генплана Валерий Беккер отметил, что пока не видит вариантов перевода существующих на нынешних территориях столицы производств в новые зоны, однако вопрос о создании там новых производств будет решен позднее.
На реализацию государственной программы развития транспортной системы Москвы в 2012-2016 гг. будет направлено 2,2 трлн руб., заявил мэр столицы Сергей Собянин на заседании правительства Москвы.
«Это действительно одна из самых важных программ, которая решает вопросы развития транспорта в Москве. Соответственно, и финансирование этой программы - одно из самых больших. В общей сумме финансирование составит 2,2 триллиона рублей, из них 1,6 триллиона - расходы городского бюджета», - уточнил С.Собянин.
По словам мэра, приоритетами программы станут развитие общественного транспорта, строительство метрополитена, улучшение системы автобусных перевозок, реконструкция трамвайных путей, улучшение пригородного железнодорожного движения, строительство автовокзалов и транспортно-пересадочных узлов, пишет «Интерфакс».
«На всех видах общественного транспорта запланирована масштабная массовая замена подвижного состава на современный. Приоритетами являются также создание единого парковочного пространства и интеллектуальной транспортной системы», - отметил С.Собянин.
Мэр также отметил, что в ходе реализации программы многие проектные решения будут корректироваться.
«В целом в результатах программы определены стратегические направления решения одной из самых главных проблем Москвы - транспортной проблемы», - добавил градоначальник.