«Лахта центр» начнут строить через год
Проектирование объекта планируется завершить к августу-сентябрю 2012 года, когда будут получено положительное заключение Главгосэкспертизы. После этого компания планирует выйти на строительную площадку. Об этом сегодня на форуме PROEstate заявил Александр Бобков, исполнительный директор ЗАО «ОДЦ «Охта».
Он рассказал, что сейчас компания проводит конкурентные переговоры, в которых участвует 7 организаций, которые имеют опыт работы с проектами такого масштаба, в том числе одна из компаний из Петербурга. По результатам отбора, победившая организация займется проектированием и разработкой документации «Лахта центра». Стоимость перепроектирования и адаптации проекта господин Бобков оценил в 500 млн. рублей. Силуэт здания, по его словам, не будет напоминать кукурузу, и будет выглядеть более завершенным. Его высота составит
Стоимость реализации всего проекта строительства «Лахта центра станет известна в феврале-марте 2012 года. «Но уже сегодня понятно, что это будут меньшие затраты по сравнению с участком на Охте. Это произойдет за счет изменения конструкции и конфигурации подземной части комплекса, иной структуры залегания грунтов, а также того, что данная территория насыщена инженерной инфраструктурой, здесь не возникнет проблем с газом, водой, электричеством, которые удорожают проект», - заявил он.
На создание морского торгового порта Усть-Луга в 2011-2030гг. планируется потратить 112,6 млрд руб. Об этом говорится в материалах, подготовленных к межрегиональной конференции партии «Единая Россия» в Череповце, где будут представлены приоритетные проекты регионов Северо-Западного федерального округа. Отмечается, что инвестором данного проекта выступит ОАО «Компания «Усть-Луга». Из общего объема средств инвестиции в создание и развитие индустриальной зоны составят 68,7 млрд руб., строительство города в рамках индустриальной зоны будет профинансировано в объеме 43,9 млрд руб., пишет РБК.
В материалах говорится также, что объем кредитных средств, привлеченных для реализации проекта, составит 42,4 млрд руб., собственные средства компании - 18,2 млрд руб., а государственные инвестиции - 8,1 млрд руб.
Проект предусматривает создание крупного транспортного узла, а также индустриальной зоны площадью 3 тыс.