«Ремстройдор» будет поставлять «Стройкапиталу» асфальт для ремонта дворов и проездов Великого Новгорода
МУП «Ремстройдор» и ООО «Стройкапитал» заключили договор на поставку асфальта для ремонта дворовых территорий в рамках программы «Новые дороги России» за счет финансирования из федерального бюджета, сообщает оифицальный сайт городской администрации.
По словам директора МУП «Ремстройдор» Сергея Лобача, работающий сегодня асфальтовый завод предприятия в состоянии покрыть потребность как самого «Ремстройдора», так и нового заказчика в асфальте. Кстати, только для исполнения своих контрактов предприятие производит 8-10 тысяч тонн асфальта в месяц, и это не только подряд по муниципальным программам, но и работа по контрактам с частными фирмами. При этом условия приемки выполненных работ по заказу муниципалитета настолько жесткие (включая лабораторные экспертизы и скрупулезное заполнение отчетных документов), а работа во дворах требует взаимодействия с жильцами – например, чтобы для асфальтирования все вовремя убирали личный транспорт, что гораздо более выгодными для предприятия оказываются частные контракты.
Тем не менее, отметил С.Лобач, сегодня для «Ремстройдора» не проблема изготовить лишних 2 тыс тонн асфальта для сторонней организации – именно столько требуется «Стройкапиталу» для завершения работ по ремонту дворов в рамках своего лота.
Что касается проблем с отсутствием битума, как необходимой составляющей асфальта, дефицит его действительно ощущается, и ремстройдоровский завод простаивал в течение двух дней. Однако сегодня эта проблема решается менеджментом предприятия: битум закупают небольшими партиями и в Москве, и в Киришах, и в Ярославле, и даже в Ухте (респ. Коми).
Как заявил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко на конференции «Единой России» в Череповце, создание инфраструктурных проектов — это главное, что позволит расти и развиваться такому крупному мегаполису, как Петербург, сообщает «Росбалт».
«Сегодня мы видели ряд интересных проектов, — сказал градоначальник. — Петербург — это быстро развивающийся мегаполис, поэтому транспортная проблема стоит особенно остро». Он также подчеркнул, что особое внимание надо уделять проблеме перемещения с севера на юг города.
Петербург в рамках конференции презентовал проекты Западного скоростного диаметра, Орловского тоннеля, легкорельсового транспорта от Московского вокзала до аэропорта «Пулково», города-спутника «Южный» и проект развития петербургского аэропорта. Всего на выставке представлено около 60 проектов из всех 11 регионов Северо-Запада.