«Северсталь» вводит новые производственные мощности
Сегодня на Череповецком металлургическом комбинате состоялся пуск в эксплуатацию промышленного комплекса по производству шредированного лома стоимостью 1,7 млрд руб. Новое оборудование планируется вывести на проектную мощность в октябре
«Ввод новых мощностей в эксплуатацию позволит обеспечить качество лома, необходимое для повышения интенсивности производства, снизить затраты на закупку габаритного лома, обеспечить технологическую безопасность сталеплавильного производства»,- комментирует генеральный директор дивизиона А. Грубман.
Поставщиком оборудования является компания Danieli LYNXS (Италия-Англия), реализовавшая подобные проекты в Австралии, Англии и США. Комплекс предназначен для высокотехнологичной переработки черного негабаритного металлического лома категории 5 А и 12 А. Его годовая производительность 0,8 – 1 млн. тонн лома вида 2 АШ («шрот»).
Мощность комплекса
Использование современных технологий значительно ускоряет процесс переработки лома. Так, на переработку легкового автомобиля на новой установке затрачивается 3 минуты, в итоге получается высококачественный готовый мелкокусковой продукт с высокой насыпной плотностью: для электросталеплавильного цеха - до 1 т/м³ (сегодня 0,68 т/м³), для конвертерного цеха - 1,1 т/м³ (сегодня 0,9 т/м³).
Такая насыпная плотность позволяет сократить число завалок лома в электропечи и конвертеры, время самой плавки и, соответственно, расход энергоресурсов. По расчетам, использование продукта шредерной установки в электропечах ФУКС позволит увеличить количество плавок в электросталеплавильном цехе ЧерМК с 53 до 57 в сутки.
Продукт, который будет производиться на новом комплексе, взрывобезопасен, он не имеет неметаллических включений, окислов, замусоренность продукта нового комплекса составляет менее 1%.
Протяженность современных дорог в России в ближайшие 10 лет планируется увеличить почти в два раза, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин.
«Задача обеспечения транспортной связи между малыми населенными пунктами является сложной, объем большой, качество дорожного покрытия там пока низкое», - сказал В.Путин в ходе видеомоста по проблематике дорожного строительства в РФ, сообщает «Интерфакс».
Премьер напомнил, что эта область всегда была зоной ответственности регионов, но в этом году было принято решение оказать поддержку из федерального центра субъектам для выполнения задач в этой области.
В федеральном бюджете на эти цели в 2011-2013 годах заложены «значительные средства для софинансирования строительства на местах дорог с твердым покрытием», напомнил В.Путин.
«Я хочу подчеркнуть, что такая поддержка дорожного строительства в регионах входит в число мер, реализация которых позволит в ближайшие 10 лет увеличить протяженность качественных современных дорог почти в два раза», - сказал В.Путин.
Он отметил, что только в этом году на софинансирование дорожного строительства в регионах заложено 5 млрд руб.