20 надземных пешеходных переходов построят в Петербурге по указу Г.Полтавченко
Губернатор Георгий Полтавченко постановил внести изменения в постановление правительства двухлетней давности «О совершенствовании и развитии дорожного хозяйства Санкт-Петербурга до 2015 года», пишет БН.ру
В соответствии с ним, в городе в 2012 - 2013 годах будут построены 20 надземных пешеходных переходов: на пересечении Пискаревского пр. с Полюстровским пр. и пр. Металлистов, шоссе Революции со Среднеохтинским пр. и пр. Металлистов, на пр. Народного Ополчения в створе Счастливой ул., на пр. Коллонтай у дома №6, Народной ул. у дома №8, Ленинском. пр. у дома №101, на Кантемировской ул. в районе Красногвардейского пер., пр. Большевиков в районе парка Есенина, пр. Косыгина у дома №30, пересечении Выборгской наб. и Гельсингфорской ул., пересечении ул. Пролетарской и ул. Веры Слуцкой, ул. Руставели в створе пр. Луначарского, возле ж/д станции Ручьи и станций метро «Международная» и «Ладожская».
Правительство России утвердило план мероприятий по реализации проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта. Соответствующее распоряжение издано 31 августа
План разделен на две части и направлен на реализацию проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта, включая проекты создания соответствующей инфраструктуры, а также меры, направленные на обучение и подготовку квалифицированных кадров для организации и обеспечения высокоскоростного железнодорожного движения.
В частности, планом предусмотрено, что разработка предложений по оптимальному механизму реализации проекта создания высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСЖМ-1) Москва - Санкт-Петербург, источникам и структуре его финансирования, а также предложений по внесению изменений в нормативную правовую базу в целях реализации указанного проекта будет завершена в III квартале 2011г. В IV квартале
Напомним, тендер на строительство ВСЖМ-1 должен состояться в декабре 2011г. Ранее генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов сообщал, что окончание тендерных процедур для инфраструктурных провайдеров намечено на конец 2012-2013г. Предполагается, что само строительство магистрали займет до 4 лет, и она будет пущена в эксплуатацию к 2017г. Предполагаемое время состава в пути составит 2,5 часа, скорость поезда - до