Московские власти организуют парковку на воде в районе Воробьевых гор


07.09.2011 17:33

Плавучую автостоянку планируется установить в акватории Москвы-реки у Воробьевых гор до конца года, сообщает «Интерфакс».

Не позднее 25 декабря 2011 г. на Воробьевской набережной пришвартуется несамоходное судно с корпусом на базе железобетонного понтона длиной не более 68 м, шириной не более 15 м.

«На плавучей автостоянке смогут разместиться от 100 до 120 автомобилей разного класса: автомобилей класса А, больших внедорожников и универсалов повышенной вместимости"», - отметил источник в мэрии.

На плавучей автостоянке будут предусмотрены помещения для организации досуга, в том числе предприятие общественного питания на 50-65 человек.

«По условиям технического задания, плавучая автостоянка должна быть автономной, то есть собственными источниками обеспечивать себя электроэнергией, холодной и горячей водой», - подчеркнул источник. Эксплуатироваться плавучая автостоянка будет круглогодично.

Источник добавил, что поставка плавучей автостоянки с досуговым комплексом обойдется городскому бюджету в 115 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


05.09.2011 17:35

Сегодня столичный градоначальник Сергей Собянин осмотрел строящуюся транспортную развязку между Звенигородским шоссе и Московским международным деловым центром «Москва-Сити» и поручил открыть ее основную часть в 2012 г.

«Что касается съездов-выездов, необходимо сделать до декабря конструктив, насколько это возможно, а если невозможно, то до весны, но это максимальный срок. Что касается основного хода, то это план первого полугодия следующего года. Тогда же необходимо выходить на сдачу объекта», - заявил Сергей Собянин.

Мэр также отметил, что, по минимальным расчетам, на этой территории не хватает 12-13 тыс. гаражных парковок.

Заммэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин заявил, в свою очередь, что в 2011 г. на данный объект потрачено 4 млрд руб., до конца года планируется освоить еще 7 млрд руб. «Мы стояли из-за сноса гаражей. Сейчас можем с собственниками работать и осуществлять работу по сносу», - добавил М.Хуснуллин.

Строительство магистрали между Звенигородским шоссе и «Москва-Сити» ведется с 2008 г. Строительные работы предусматривают сооружение семи автомобильных эстакад общей длиной 3,1 км, пяти подземных пешеходных переходов, двух железнодорожных путепроводов и технологической эстакады для пропуска коммуникаций через Малое кольцо Московской железной дороги, транзитной эстакады и пяти трансформаторных подстанций. Также необходимо переустроить железнодорожные пути и станции «Фили» и «Пресня».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: