Ленобласть приватизирует свой пакет акций компании «Усть-Луга»
Правительство Ленобласти включило ОАО «Компания «Усть-Луга» в программу приватизации на 2011-2013 гг. Согласно прогнозному плану приватизации, в указанный период областной комитет по управлению государственным имуществом (КУГИ) продаст на открытом аукционе 20,985% акций компании. Стартовая цена лота обозначена в размере 7,73 млн руб. Акции компании продаются «в связи с отсутствием влияния на принятие решений органами управления хозяйственных обществ», пишет «Коммерсант».
Как говорят в КУГИ Ленобласти, когда именно состоятся торги по продаже госпакета, сейчас неизвестно. Предполагать, кто может заинтересоваться приобретением областного пакета, в комитете не стали, однако заметили, что, поскольку продаваемый пакет не является блокирующим, администрация области не оказывает особого влияния на компанию. И продает свой пакет как «непрофильный актив».
В ОАО «Компания «Усть-Луга» говорят, что взаимоотношения с властями региона не зависят от наличия или отсутствия у области акций общества. Поэтому в компании обещают, что социальные обязательства по комплексному развитию прилегающей территории (порт расположен в Кингисеппском районе Ленинградской области) будут выполняться независимо от того, произойдет приватизация или нет.
На реализацию государственной программы развития транспортной системы Москвы в 2012-2016 гг. будет направлено 2,2 трлн руб., заявил мэр столицы Сергей Собянин на заседании правительства Москвы.
«Это действительно одна из самых важных программ, которая решает вопросы развития транспорта в Москве. Соответственно, и финансирование этой программы - одно из самых больших. В общей сумме финансирование составит 2,2 триллиона рублей, из них 1,6 триллиона - расходы городского бюджета», - уточнил С.Собянин.
По словам мэра, приоритетами программы станут развитие общественного транспорта, строительство метрополитена, улучшение системы автобусных перевозок, реконструкция трамвайных путей, улучшение пригородного железнодорожного движения, строительство автовокзалов и транспортно-пересадочных узлов, пишет «Интерфакс».
«На всех видах общественного транспорта запланирована масштабная массовая замена подвижного состава на современный. Приоритетами являются также создание единого парковочного пространства и интеллектуальной транспортной системы», - отметил С.Собянин.
Мэр также отметил, что в ходе реализации программы многие проектные решения будут корректироваться.
«В целом в результатах программы определены стратегические направления решения одной из самых главных проблем Москвы - транспортной проблемы», - добавил градоначальник.