Московский ТЮЗ будет реконструирован и получит новый зал на 230 мест
Московский Театр юного зрителя будет реконструирован, заявил сегодня префект ЦАО Сергей Байдаков. По его словам, этот вопрос обсуждался на совещании в стройкомплексе правительства города, пишет «Интерфакс».
«Московский ТЮЗ, который долгое время нуждается в ремонте и строительстве новых помещений, будет обновлен в течении ближайших лет», - отметил префект.
Префект уточнил, что в перспективе театр получит дополнительный студийный зал на 230 мест с артистическими, вспомогательными и репетиционными помещениями, а также буфет. «Кроме того, реконструкции подвергнется и существующий зал на 600 мест», - сказал С.Байдаков.
По его информации, на месте временных холодных складов построят постоянные склады декораций, гардероб и туалеты театра также приведут в порядок. «Новые строения ТЮЗа объединит двухуровневая подземная автостоянка на 58 машиномест», - добавил префект.
МТЮЗ - один из старейших театров столицы, образован в
Правительство России утвердило план мероприятий по реализации проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта. Соответствующее распоряжение издано 31 августа
План разделен на две части и направлен на реализацию проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта, включая проекты создания соответствующей инфраструктуры, а также меры, направленные на обучение и подготовку квалифицированных кадров для организации и обеспечения высокоскоростного железнодорожного движения.
В частности, планом предусмотрено, что разработка предложений по оптимальному механизму реализации проекта создания высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСЖМ-1) Москва - Санкт-Петербург, источникам и структуре его финансирования, а также предложений по внесению изменений в нормативную правовую базу в целях реализации указанного проекта будет завершена в III квартале 2011г. В IV квартале
Напомним, тендер на строительство ВСЖМ-1 должен состояться в декабре 2011г. Ранее генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов сообщал, что окончание тендерных процедур для инфраструктурных провайдеров намечено на конец 2012-2013г. Предполагается, что само строительство магистрали займет до 4 лет, и она будет пущена в эксплуатацию к 2017г. Предполагаемое время состава в пути составит 2,5 часа, скорость поезда - до