«Сбербанк Инвестиции» и Микаил Шишханов покупают ЗАО «Интеко»
Дочерняя компания Сбербанка России - ООО «Сбербанк Инвестиции» в партнерстве с Микаилом Шишхановым в пятницу подписала с ЗАО «Интеко» безотзывную оферту на приобретение полного пакета акций ЗАО «Интеко», ЗАО «Патриот» и всех принадлежащих им структур. Закрыть сделку, финансовые условия которой неизвестны, стороны намерены в течение месяца. Эксперты оценивают рыночную стоимость «Интеко», «Патриота» и принадлежащих им структур и проектов в 1,2 млрд долларов, пишет «Деловой Петербург».
При этом основным приобретателем с использованием только собственных средств выступает Микаил Шишханов (95%), ООО «Сбербанк Инвестиции» досталось 5%. Преемственность по всем обязательствам ЗАО «Интеко» перед третьими лицами гарантируется условиями оферты приобретающей стороны.
«Я уверен, что приобретение активов одной из крупнейших инвестиционно-строительных компаний России поможет осуществлять самые амбициозные проекты по застройке присоединяемых к Москве территорий», - прокомментировал сделку М.Шишханов.
Владелица «Интеко» Елена Батурина заявила, что так как на реализацию новых инвестпроектов как в России,так и за рубежом нужны дополнительные влозжения и при том, что поступившее рыночное предложение было адекватно, принято решение по продаже указанных активов.
Сегодня Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» сдала в эксплуатацию объект реконструкции причала и строительства грузовых площадок в д. Вистино Усть-Лужской губы Балтики, который вела с
Проект «Терминал «Новая гавань»- это логистический центр по перевалке грузов, в том числе автомобилей. Пропускная способность комплекса составляет 1,7 млн тонн контейнерных и накатных грузов, а также 250 тыс. автомобилей в год. Проект позволит открыть новый путь доставки импортных автомобилей в Россию и сократить логистические расходы.
Всего по проекту объемы работ Трансстроя включали в себя разработку проекта и рабочей документации и строительство гидротехнических объектов логистического комплекса, в частности, реконструкцию причала длиной
Этот объект имел нестандартное финансирование: по договоренности сторон его строительство велось за счет средств Трансстроя. Трансстрой за свой счет приобретал строительные материалы и осуществлял все строительно - монтажные работы на объекте. По окончании работ Заказчик возместил строителям расходы по сооружению комплекса, по сути, приобретя готовый объект.
В
Сегодня работы закончены, причал с площадками готовы, объект сдан в эксплуатацию.
Инвестором строительства выступила компания ООО «Российские транспортные линии» (РТЛ), ООО «Терминал Новая гавань» выполнила функции оператора проекта.
Конструктивно причальное сооружение выполнено в виде заанкеренного больверка. Данная конструкция не первый раз применяется ЗАО «Инжтрансстрой» при строительстве портовых сооружений и хорошо зарекомендовала себя за годы эксплуатации. В качестве подрядчиков привлекались компании ЗАО «ГТ «Строй», ОАО «Севзапморгидрострой» и «Севзапстроймеханизация».
По словам руководителя проекта Сергея Польского, это был сложный проект с точки зрения организации работ в условиях временного недофинансирования.
Общая стоимость строительно-монтажных работ по объекту составила около 481 млн. руб.