Проезд инвалидов в метро обойдется в 1,6 млн руб.
Метрополитен Петербурга объявил два конкурса по разработке проектов для перемещения инвалидов на станциях. Общая стоимость работ около 1,6 млн. руб. Сегодня завершился конкурс по разработке подъемно-спускового устройства для перемещения инвалидов на станции «Ленинский проспект». Победитель определится уже в середине сентября. Проект оценивается в 289 тыс. руб., пишет АБН.
Объем финансирования проекта по обеспечению безопасного передвижения инвалидов на эскалаторах составляет 1,3 млн. руб. Техническое решение победитель этого конкурса должен представить до конца текущего года. Напомним, что проблема доступности петербургского метро для инвалидов-колясочников активно обсуждалась в июне этого года. История о том, что нескольким инвалидам запретили вход в петербургский метрополитен стала известна, благодаря социальным сетям.
Охранники тогда ссылались на устное распоряжение начальства. После публикаций в СМИ, петербургский метрополитен объявил конкурсы на разработку устройств обеспечивающих безопасность инвалидов на эскалаторе.
В Министерстве регионального развития России состоялось рабочее совещание по вопросам подготовки к проведению V Международного инвестиционного форума PROEstate под председательством заместителя министра регионального развития Российской Федерации Ильи Пономарева. В ходе встречи обсуждалась программа участия в мероприятии представителей регионов и самого ведомства.
Согласно утвержденной программе участия, в рамках PROEstate Минрегион проведет конференцию «Проблемы реализации региональных программ развития жилищного строительства». Конференция будет посвящена обсуждению новых форм частно-государственного партнерства в сфере жилищного строительства, инструментов стимулирования спроса и повышения доступности на рынке жилья. Также будут затронуты вопросы обеспечения инженерной инфраструктурой участков, предоставляемых под жилищное строительство, перспектив развития рынка арендного жилья в России и кадрового обеспечения строительной отрасли.
«Перспективными направлениями применения механизма государственно-частного партнерства в проектах комплексного освоения территорий (КОТ) являются транспортная и инженерная инфраструктура¸ а также строительство социальных объектов. Такой подход позволяет обеспечить территорию необходимой инфраструктурой в срок и гарантировать ее дальнейшую качественную эксплуатацию» – прокомментировал председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.