В первом полугодии в стройки подмосковья было вложено более 10 млрд руб.
С января по июнь финансовые вложения организаций в Московской области, не учитывая субъекты малого предпринимательства, по виду экономической деятельности «строительство» составили 10,088 млрд руб. Об этом говорится в отчете территориального органа федеральной службы государственной статистики (Росстат) по Московской области, пишет Mosrealt.info
Средства, полученные от долевого участия на строительство (от организаций и населения), составили 4,561 млрд руб. в объеме инвестиций в основной капитал организаций (без субъектов малого предпринимательства).
Московская область входит в тройку лидеров по вводу жилья в России за январь-июль 2011 года –
Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».
По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.
ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью
Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».
Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.
Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.