На Неве симитировали опоры будущего Ново-Адмиралтейского моста
В Петербурге установлены имитаторы опор будущего Ново-Адмиралтейского моста. Эти временные сооружения будут использованы для натурных испытаний, цель которых – установить, насколько безопасен мост для проходящих по Неве судов.
Формально строительство моста до сих пор под вопросом: суд Санкт-Петербурга в июле 2011 года признал незаконным решение о размещении подъездов к будущему мосту — заявители считают, что генплан предусматривает строительство моста на другом участке, правительство же, утвердив новое размещения моста, генплан нарушило. Правительство намерено оспорить данное решение, пишет РБК.
Напомним, Ново-Адмиралтейский мост планируют построить в створе между 16-17 и 18-19 линиями Васильевского острова. Стоимость проекта составит 4,9 млрд руб.
С сегодняшнего дня открыты для проезда автотранспорта все магистрали города (300 адресов) где комитетом по развитию транспортной инфраструктуры были запланированы работы по текущему ремонту дорожного покрытия, пишет БН.ру
«Текущий ремонт продолжается только на трамвайных путях и в пешеходных зонах», - сообщили в пресс-службе КРТИ.
Напомним, что закончить все работы к началу осени еще в середине июля назвал своей стратегической задачей глава комитета Борис Мурашов. В эти сроки 12 компаний, вызывающих доверие у КРТИ, отремонтировали такие важные магистрали, как Кантемировская улица, проспект Медиков, Тихорецкий проспект, Рябовское шоссе, улица Чапаева, Ждановская набережная, Индустриальный проспект, частично Большой Сампсониевский проспект и Петергофское шоссе, Измайловский проспект, отдельные участки Будапештской и Пражской улиц в Купчино и Гражданского проспекта, небольшой отрезок Московского проспекта в районе Московских ворот, площадь Репина, и завершили работы на нескольких десятках менее значимых городских дорогах.