Вторую сцену Мариинки достроит «Метрострой»


06.09.2011 10:33

Вчера Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации Минкультуры (заказчик проекта) подвела итоги открытого конкурса по выбору генподрядчика для завершения строительства Мариинки-2, которое ведется с 2003 г., пишет «Коммерсант».

Конкурс был объявлен 2 месяца назад, однако его условия и сроки подачи заявок неоднократно переносились из-за отсутствия рабочей документации на проект зрительного зала, фасадов, кровли. В конце 2010 г. Главгосэкспертиза разрешила потратить на долгострой 5,484 млрд руб. сверх утвержденной в ценах 2006 г. сметы — 9,5 млрд руб. Дополнительные вливания потребовались в результате радикальных изменений, внесенных в согласованный ранее проект французского архитектора Доминика Перро.

Участниками конкурса за право освоить 2,980 млрд руб. (еще более 2 млрд будут разыграны дополнительно по мере сдачи проектной документации) из федерального бюджета выступили четыре петербургские компании. При этом действующий генподрядчик - Генеральная строительная корпорация (ГСК), которая шесть лет ведет строительство театра и сейчас завершает исполнение контракта стоимостью более 8 млрд руб., предложила максимальную цену - 2,965 млрд руб. По словам заместителя гендиректора ГСК Владимира Любомирова, компания не стала рисковать, зная сложность проекта и возможность непредвиденных расходов, которые могут потребоваться по ходу работ.

Две другие проигравшие компании — ООО «Петроком» (освоило в 2006 году около 1 млрд руб. на инженерной подготовке строительства Мариинки-2) и ООО "Невисс-комплекс" (строило концертный зал «Маринка-3» и неоднократно проигрывало конкурсы на строительство Мариинки-2) —предложили соответственно 2,956 и 2,175 млрд руб. В итоге победило ОАО «Метрострой» (46% акций принадлежит администрации Санкт-Петербурга, 25,7% — главе «Метростроя» Вадиму Александрову и его сыну Николаю Александрову). Компания предложила скидку в 30%, то есть контракт на 2,056 млрд руб., и пообещала достроить театр к осени 2012 года — на пять месяцев быстрее максимального срока: он составлял 16 месяцев и заведомо нарушал последние обещания Минкультуры открыть площадку до конца 2012 г.

ОАО «Метрострой» уже строило подземную часть театра в качестве субподрядчика, теперь компании предстоит возвести наземную часть (общая площадь здания — 12,23 тыс. кв. м, высота 42,6 м — это семь надземных и три подземных этажа).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.08.2011 11:20

Уже осенью в Красногорске будет введена в эксплуатацию транспортная развязка на Волоколамском шоссе вблизи города. Две новые эстакады позволят добираться до столицы в несколько раз быстрее, сообщает пресс-служба регионального правительства.

Для удобства жителей здесь планируют реконструировать головной участок Ильинского шоссе, построить многоуровневую развязку на его пересечении с Волоколамским шоссе. Реконструкция позволит не только значительно разгрузить трассы, но и сделать около десятка дополнительных заездов в новый микрорайон.

«Проект предусматривает строительство двух эстакад по направлению из Москвы к Ильинскому шоссе и к магистрали М-Балтия, расширение путепровода под железной дорогой с тем, чтобы существующее Волоколамское шоссе, которое идет через город Красногорск, имело по шесть полос движения, по три в каждом направлении. Плюс строительство эстакады от Минягинской улицы, которая потом даст возможность подойти к дороге до Привокзальной площади, и строительство разворотной эстакады для того, чтобы можно было обеспечить движение по всем направлениям», – сообщил заместитель главного инженера управления «Мосавтодор» Евгений Эстрин.

Проект будет реализован в полной мере, строительство этих дорожных развязок контролирует лично губернатор области Борис Громов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: