«ФосАгро» может подключиться к проекту создания газохимического комплекса в Вологодской области
ОАО «ФосАгро» может принять участие в проекте создания Череповецкого газохимического комплекса общей стоимостью более 50 млрд руб. Планируется, что проект должен привести к увеличению выпуска высокотехнологичной продукции глубокой и комплексной переработки углеводородного сырья - от минеральных удобрений до продукции тонкой химии. Прежде всего, это выпуск полимерных и композиционных материалов, используемых в автомобильной, авиационной, оборонной промышленности и медицине, их импортозамещение, пишет РБК.
Предлагаемый проект создания газохимического комплекса в Череповце вписывается в план развития газотранспортной системы ОАО «Газпром», согласно которому после 2013г. предусматривается ежегодная транспортировка по территории Вологодской области более 100 млрд куб. м природного газа. Вологодская область обратилась с предложением в ОАО «Газпром» обеспечить для работы ГХК дополнительные поставки природного газа в объеме 2 млрд куб. м, начиная с 2015г.
Сейчас компания «ФосАгро» строит в Череповце комплекс по производству карбамида и газотурбинную установку. Это производство увеличит глубину переработки природного газа за счет использования в качестве сырья диоксида углерода от действующего агрегата аммиака в ОАО «Череповецкий «Азот».
ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» разместило на сайте госзакупок объявление о конкурсе на строительство ВПП-3 в Шереметьево. На строительство полосы отведено 762 дня, максимальная стоимость контракта — 12,955 млрд руб. В эту сумму заложены 4 млрд руб. на выкуп объектов недвижимости, 3 млрд руб. уйдут на перевозку 8,5 млн куб. м земли. Еще 1,7 млрд руб. будет стоить сам бетон для ВПП-3 длиной
При этом большой объем средств будет потрачен на прокладку дренажной системы, кабельных переходов и газо- и нефтепроводов. Заявки на участие в конкурсе должны быть поданы до 29 сентября, а победитель будет определен только 6 октября.
Получив еще одну полосу, Шереметьево сможет увеличить свою пропускную способность вдвое и тем самым получит важное преимущество перед конкурентами, пишет РБК daily.
ФГУП «АГА» объявило тендер лишь на часть работ. Так, в контракт не вошел заказ на сооружение мостов (ВПП-3 пройдет над Шереметьевским шоссе и рекой Клязьмой). Вторая часть проекта будет стоить еще порядка 12 млрд руб. Кроме того, средства также потребуются для строительства дополнительных рулежных дорожек.
Тендер на проектирование полосы еще несколько лет назад выиграло ООО «Корпорация Инжтрансстрой»: тогда затраты на ВПП-3 и соответствующее оборудование были оценены в 34,6 млрд руб. В феврале
Ни один из потенциальных участников конкурса вчера не заявил о своем желании побороться за контракт. «Мы не говорим об участии в конкурсе, так как это может повлиять на его результаты», - отмечает официальный представитель «Корпорации Инжтрансстрой».
«Сейчас специалисты компании рассматривают и анализируют конкурсную документацию с точки зрения экономики производства работ. На основании этих изысканий будет принято решение об участии компании в этом конкурсе», - говорит Александр Руденко, гендиректор ПСК «Трансстрой» (эта компания с 2006 года ведет реконструкцию перронов и летного поля аэродрома Шереметьево, общая сумма контрактов здесь составила 12,7 млрд руб.).
Представитель Шереметьево отмечает, что пропускная способность взлетно-посадочных полос будет исчерпана уже в ближайшие годы (в прошлом году аэропорт обслужил более 19 млн человек), тогда как терминалы рассчитаны на 32 млн пассажиров. Строительство третьей полосы позволит довести к