В подмосковном Клину реставрируют собор-памятник 19 в.
В Клину идет реконструкция главного городского собора, памятника архитектуры 19 века – Собора Святой Живоначальной Троицы. Демонтированы колонны, пристроенные к зданию в советские годы; убрана наружная штукатурка. Сейчас ведется работа по изменению оконных проемов.
В 19 веке окна в Троицком Соборе были арочными. В 20 веке их увеличили и сделали прямоугольными. Сейчас реставраторы восстанавливают первозданный вид окон: арки 2,5 на
По словам главы Клинского района Александра Постриганя, восстановление куполов, ремонт кровли и фасада здания будет производиться с привлечением средств инвестора, с которым уже достигнута предварительная договоренность. Все работы идут по проекту реконструкции здания, согласованному Минкультом Московской области. Реставрационными работами занимается межрегиональная общественная организация «Сельская церковь».
Все 9 имеющихся в России организаций метростроя будут задействованы на прокладке новых станций подземки в Москве, уже идет процесс заключения контрактов с этими подрядчиками, сообщил вчера на встрече с журналистами мэр столицы Сергей Собянин.
Мэр опроверг опасения в том, что городские власти берут на себя непосильные задачи по вводу более десятка новых станций в год. По его словам, это вполне реально, так как в течение двух ближайших лет будут сделаны «заделы» на будущее. При этом, речь идет не о так называемом «легком» метро, проходящем по поверхности, а в основном о станциях глубокого залегания, сообщает информцентр правительства Москвы.
«Мы будем накапливать потенциал в течение двух лет, будем делать заделы. И эти заделы будут потом выходить из земли», - отметил С.Собянин, назвав строительство метро «приоритетом».
По данным мэра, объем расходов на эти нужды будет составлять 150-170 млрд руб. в год.
«Будем делать по максимуму. По максимуму, насколько это технически можно. Я бы сегодня тратил на метро по 150 миллиардов, просто тратить некуда - нет ни проектов, ни заделов», - заявил градоначальник, добавив, что уже этот год станет переломным в метростроительстве.