Адресная инвестпрограмма Москвы недосчитается более 20 млрд руб.
Адресная инвестиционная программа Москвы на
«Предполагается увеличение инвестиций по департаменту жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города на 3,2 млрд руб. и префектурам — на 8,5 млрд руб. на дорожное хозяйство, а департаменту имущества — на 13,4 млрд руб.», — говорится в пояснительной записке к документу. При этом в общем адресная инвестиционная программа Москвы сократится более чем на 21 млрд руб., ее объем составит 354,2 млрд руб., также отмечается там.
В частности, предполагается сократить бюджетные инвестиции департаменту строительства по транспорту на 340,4 млн руб., по дорожному хозяйству — на 25,3 млрд руб., коммунальному хозяйству — на 7,3 млрд руб., по объектам образования — на 4,2 млрд руб., физкультуры и спорта — на 1,2 млрд руб., а также на другие расходы — на 1,86 млрд руб. Кроме того, инвестиции департаменту экономической политики и развития города сокращены на 1,2 млрд руб., департаменту земельных ресурсов — более чем на 1 млрд руб., Москомархитектуре — на 62,5 млн руб., департаменту имущества — на 3,3 млрд руб.
С сегодняшнего дня открыты для проезда автотранспорта все магистрали города (300 адресов) где комитетом по развитию транспортной инфраструктуры были запланированы работы по текущему ремонту дорожного покрытия, пишет БН.ру
«Текущий ремонт продолжается только на трамвайных путях и в пешеходных зонах», - сообщили в пресс-службе КРТИ.
Напомним, что закончить все работы к началу осени еще в середине июля назвал своей стратегической задачей глава комитета Борис Мурашов. В эти сроки 12 компаний, вызывающих доверие у КРТИ, отремонтировали такие важные магистрали, как Кантемировская улица, проспект Медиков, Тихорецкий проспект, Рябовское шоссе, улица Чапаева, Ждановская набережная, Индустриальный проспект, частично Большой Сампсониевский проспект и Петергофское шоссе, Измайловский проспект, отдельные участки Будапештской и Пражской улиц в Купчино и Гражданского проспекта, небольшой отрезок Московского проспекта в районе Московских ворот, площадь Репина, и завершили работы на нескольких десятках менее значимых городских дорогах.