Адресная инвестпрограмма Москвы недосчитается более 20 млрд руб.
Адресная инвестиционная программа Москвы на
«Предполагается увеличение инвестиций по департаменту жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города на 3,2 млрд руб. и префектурам — на 8,5 млрд руб. на дорожное хозяйство, а департаменту имущества — на 13,4 млрд руб.», — говорится в пояснительной записке к документу. При этом в общем адресная инвестиционная программа Москвы сократится более чем на 21 млрд руб., ее объем составит 354,2 млрд руб., также отмечается там.
В частности, предполагается сократить бюджетные инвестиции департаменту строительства по транспорту на 340,4 млн руб., по дорожному хозяйству — на 25,3 млрд руб., коммунальному хозяйству — на 7,3 млрд руб., по объектам образования — на 4,2 млрд руб., физкультуры и спорта — на 1,2 млрд руб., а также на другие расходы — на 1,86 млрд руб. Кроме того, инвестиции департаменту экономической политики и развития города сокращены на 1,2 млрд руб., департаменту земельных ресурсов — более чем на 1 млрд руб., Москомархитектуре — на 62,5 млн руб., департаменту имущества — на 3,3 млрд руб.
Власти Москвы планируют13 октября провести первые после длительного перерыва земельные торги среди инвесторов-застройщиков. Земельные аукционы в столице не проводились больше года, отмечает руководитель Департамента по конкурентной политике Геннадий Дегтев. Прием заявок от потенциальных инвесторов начнется в конце августа, пишет «РБК daily».
Всего на продажу будет выставлено 10 участков в разных частях столицы совокупной площадью
Отсутствие жилых и офисных лотов в мэрии объясняют приоритетом гаражного строительства, которое должно способствовать развитию транспортной инфраструктуры города.
Чтобы привлечь инвесторов на гаражную стройку, столичные власти готовы создать для них особые условия на инвестторгах. «Открытые аукционы будут проводиться по схеме, когда стартовая цена лота формируется исходя из размера годовой арендной платы за земельный участок», - объясняет Геннадий Дегтев. Готовящиеся к торгам площадки под строительство объектов торговли и общепита будут реализовываться по старой схеме, когда продавалось право на заключение договора аренды участка. В перспективе все земельные аукционы должны перейти на новую схему.
«Инвестору не придется платить городу за право построить гараж, - говорит Геннадий Дегтев. – Все расчеты с мэрией будут ограничиваться внесением установленных по итогам торгов арендных платежей». При этом стартовые цены на новых торгах будут почти в 2 раза ниже, чем 2-3 года назад. Срок аренды участков рассчитан на время строительства паркингов и не должен превышать 6 лет.