Адресная инвестпрограмма Москвы недосчитается более 20 млрд руб.
Адресная инвестиционная программа Москвы на
«Предполагается увеличение инвестиций по департаменту жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города на 3,2 млрд руб. и префектурам — на 8,5 млрд руб. на дорожное хозяйство, а департаменту имущества — на 13,4 млрд руб.», — говорится в пояснительной записке к документу. При этом в общем адресная инвестиционная программа Москвы сократится более чем на 21 млрд руб., ее объем составит 354,2 млрд руб., также отмечается там.
В частности, предполагается сократить бюджетные инвестиции департаменту строительства по транспорту на 340,4 млн руб., по дорожному хозяйству — на 25,3 млрд руб., коммунальному хозяйству — на 7,3 млрд руб., по объектам образования — на 4,2 млрд руб., физкультуры и спорта — на 1,2 млрд руб., а также на другие расходы — на 1,86 млрд руб. Кроме того, инвестиции департаменту экономической политики и развития города сокращены на 1,2 млрд руб., департаменту земельных ресурсов — более чем на 1 млрд руб., Москомархитектуре — на 62,5 млн руб., департаменту имущества — на 3,3 млрд руб.
В конце
В декабре планируется ввести в строй так называемую эстакаду № 5, которая обеспечит съезд с 3 транспортного кольца в район «Москва-Сити», а также эстакаду № 6, по которой можно будет выехать из Сити на 3 кольцо.
Всего данная развязка будет состоять из 7 эстакад. В июле прошлого года открылся один из первых участков строящейся магистрали – транзитная эстакада ТТК.
Полностью ввести в эксплуатацию новую автомагистраль между Звенигородским шоссе и «Москва-Сити» планируется в третьем квартале
Работы на объекте ведутся круглосуточно, численностью работающих – 850 человек.
По словам М. Хуснуллина, стройка финансированием обеспечена. «От вас требуется только одно – своевременное освоение выделенных средств и сдача всей развязки в срок», – сказал заместитель мэра, обращаясь к генподрядчикам.