Скоростная ж/д магистраль Москва-Петербург утверждена правительством РФ


05.09.2011 15:10

Правительство России утвердило план мероприятий по реализации проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта. Соответствующее распоряжение издано 31 августа 2011 г., пишет РБК.

План разделен на две части и направлен на реализацию проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта, включая проекты создания соответствующей инфраструктуры, а также меры, направленные на обучение и подготовку квалифицированных кадров для организации и обеспечения высокоскоростного железнодорожного движения.

В частности, планом предусмотрено, что разработка предложений по оптимальному механизму реализации проекта создания высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСЖМ-1) Москва - Санкт-Петербург, источникам и структуре его финансирования, а также предложений по внесению изменений в нормативную правовую базу в целях реализации указанного проекта будет завершена в III квартале 2011г. В IV квартале 2011 г. должен быть определен перечень необходимых мероприятий по резервированию, кадастровым работам, подготовке к изъятию, в том числе путем выкупа, земельных участков для строительства ВСЖМ-1, а также подготовлены предложения по финансированию этих работ.

Напомним, тендер на строительство ВСЖМ-1 должен состояться в декабре 2011г. Ранее генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Денис Муратов сообщал, что окончание тендерных процедур для инфраструктурных провайдеров намечено на конец 2012-2013г. Предполагается, что само строительство магистрали займет до 4 лет, и она будет пущена в эксплуатацию к 2017г. Предполагаемое время состава в пути составит 2,5 часа, скорость поезда - до 400 км/ч. Ожидаемый пассажиропоток - 14 млн человек. Ежесуточно будут осуществляться 42 рейса. Стоимость проекта по строительству ВСЖМ Москва - Санкт-Петербург оценивается в 1,2 трлн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


02.09.2011 10:45

Вчера частично открылась для движения транспортная развязка на пересечении Киевского и Волхонского шоссе. Проезд транспорта будет осуществляться по одной из двух полос в каждую сторону. Режим ограниченного проезда сохранится вплоть до окончания основных работ на объекте. Об этом сообщили в пресс-службе генподрядчика ПО «Возрождение».

Чтобы автомобили, двигающиеся в город и из города, ехали без остановки, на перекрестке был демонтирован светофорный пост и сооружен путепровод. Это позволит избежать транспортных ловушек и разгрузить областные дороги в дачный сезон.

Напомним, реконструкция Киевского шоссе началась осенью 2007 г. В рамках контракта на участке длиной 13 км (от поворота на город Пушкин до пос. Лесное) будет построено три автомобильных развязки, надземные и подземный пешеходные переходы. Наиболее проблемным участком трассы являлся узел пересечения Киевского и Петербургского шоссе, ведущего в г. Пушкин. Учитывая особенности ландшафта и высокую транспортную напряженность, в этом месте построен тоннель (введен в эксплуатацию осенью 2009 года) на две полосы движения в направлении на г. Пушкин, а на выезде со стороны г. Пушкина – на 2 наземные полосы движения по направлению в Санкт-Петербург. Также уже функционирует левоповоротная развязка с Киевского шоссе на поселок Лесное.

По сообщению подрядчика, полный ввод объекта состоится в скором времени. Окончание реконструкции данного участка Киевского шоссе планируется осенью 2011 г. Выполнение всех работ позволит увеличить пропускную способность трассы, улучшит транспортные связи как между Санкт-Петербургом и городами Ленинградской области, так и между Россией, Белоруссией и Украиной.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР

Подписывайтесь на нас: