Площадь башни «Меркурий Сити Тауэр» вырастет до 174 тыс. кв. м
Градостроительно-земельная комиссия Москвы разрешила инвестору башни «Меркурий Сити», строящейся на 14-м участке Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Сити», ЗАО «Меркурий Сити Тауэр», увеличить площадь объекта почти на 16% - до 173,8 тыс. кв. м, следует из сообщения, опубликованного на интернет-портале столичного стройкомплекса.
Напомним, в середине
Однако новый мэр Москвы раскритиковал проект «Москва-Сити», назвав его «градостроительной ошибкой» и отметил, что необходимо подумать над тем, как избавиться от транспортного коллапса возле комплекса, и обеспечить деловой центр стоянками, дорогами и подъездами. Это поставило под вопрос необходимость увеличения объемов строительства в рамках «Меркурий Сити Тауэр».
Сегодня правительство Ленобласти отложило вопрос о создании «Дорожного фонда региона». По мнению, главы региона Валерия Сердюкова, создание фонда может привести к тому, что муниципальные власти в принципе потеряют заинтересованность в дальнейшем развитии дорожной сети.
«Зачем тогда главе района строить новую дорогу, или выделять земельный участок под заправку, если он знает, что деньги на ремонт дорог гарантированно поступят, – пояснил Валерий Сердюков. – Сейчас у муниципалов есть хоть какая-то возможность использовать дополнительные бюджетные или внебюджетные средства, то после принятия законопроекта, они будут ее лишены.
Председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов объяснил, что чем больше будет протяженность дорог, чем больше будет по ним проходить автотранспорта, чем больше будет автозаправок, то тем выше будет коэффициент субсидий из федерального бюджета. Но, по мнению главы, это не тот стимул, который может быть явным для муниципалов.
«Схема и сейчас существует, но только плохо работает, - сказал В.Сердюков. – Участки вдоль дорог под заправочные станции не выделяются, в аренду не сдаются. Муниципалы пока никак не могут понять, что чем больше будет заправок, тем больше доходов мы получим от акцизов на бензин. Поэтому сейчас наша задача найти стимул, который будет действенным для муниципалов».
Смутило губернатора и то, что неясен механизм распределения средств. «Если местные власти не заинтересованы в наведении порядка в дорожном хозяйстве, его не будет, и неважно есть этот дорожный фонд или нет», - резюмировал губернатор.