Выручка ОАО «ТГК-1» за первое полугодие выросла на 27%


05.09.2011 13:30

ОАО «ТГК-1» опубликовало сокращенную промежуточную консолидированную финансовую отчетность, подготовленную в соответствии с Международными стандартами финансовой отчетности (МСФО) за 6 месяцев. Так, в 1-м полугодии 2011 г. консолидированная выручка компании выросла на 27% по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. и составила 34 534 млн руб.

При этом операционные затраты за этот период выросли на 19%. В том числе переменные расходы составили 72% от общего прироста затрат, прибавив 22% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Постоянные расходы выросли на 9,5% от значения аналогичного периода прошлого года. По данным компании, основные изменения обусловлены ростом расходов на топливо в связи с увеличением выработки энергии на ТЭЦ, а такжеповышением цен на топливо, ростом  расходов на покупную электрическую энергию на собственные нужды - в связи с изменением правил покупки электроэнергии и вводом новых мощностей, увеличением затрат на ремонт и техническое обслуживание в связи с присоединением внутриквартальных сетей ГУП ТЭК, которые вошли в структуру ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга», а также нижением арендных расходов в связи с передачей ранее арендуемых тепловых сетей ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» в собственность ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга»

Операционная прибыль за 1-е полугодие 2011 г. выросла на 76%, до 6 971 млн руб., EBITDA – на 64%, до 9 134 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТГК-1

Подписывайтесь на нас:


02.09.2011 14:44

Объем дорожного фонда в следующем году составит примерно 45 млрд рублей, рассказал сегодня журналистам Эдуард Батанов, председатель Комитета финансов Санкт-Петербурга. За счет акцизов на нефтепродукты и транспортного налога в него поступит примерно 15,5 млрд рублей. Остальная часть фонда будет сформирована из других источников.

В основном средства фонда будут израсходованы на строительство дорог. Однако расходы на капитальный и текущий ремонт дорог в ходе недавних корректировок бюджета были увеличены на 1 млрд рублей, до 7,7 млрд рублей. На содержание дорог Комитету по благоустройству добавлено 1,5 млрд рублей, итоговая сумма составит 8,7 млрд рублей.

Ситуации, когда город тратит на дороги гораздо больше, чем получает от акцизов на нефтепродукты и транспортного налога, сохранится и в последующие годы, полагает глава Комитета финансов.

В целом расходная и доходная части бюджета в следующем году уменьшатся. Доходов станет меньше на 4,4 млрд рублей, их сумма составит 374,6 млрд рублей. Расходы снизятся с 431,9 до 404,2 млрд рублей. Эти значения нося пока предварительный характер. Параметры бюджета на 2012 год будут рассмотрены на заседании Правительства Санкт-Петербурга 13 сентября, затем бюджет пройдет процедуру утверждения Законодательным собранием города. В ходе этой процедуры возможны корректировки отдельных статей и бюджета в целом.

«Мы имеем достаточно сильное изменение законодательства, – объяснил Эдуард Батанов снижение бюджетных показателей. – Финансирование полиции уходит на федеральный уровень. Уходит не просто так, а с компенсацией в пользу федерального бюджета. У нас будет меньше акцизов на крепкий алкоголь: 60% будет уходить в федеральный бюджет. Кроме того, городской бюджет потеряет порядка 1,2 млрд рублей доходов от регистрации и 400 млн рублей штрафов».

Таким образом, по словам Эдуарда Батанова, структура бюджета значительно изменится. При этом сумма расходов и доходов формально снизится, но по большинству статей тем не менее произойдет увеличение.

Средств федерального бюджета город планирует получить в следующем году на сумму 36 млрд рублей, тогда как в текущем году – 30 млрд рублей.

В частности, 20 млрд рублей город получит на строительство Западного скоростного диаметра.

Дефицит бюджета на сумму 29,6 млрд рублей будет финансироваться за счет заимствований на сумму до 25 млрд рублей и использования остатков средств на счетах. В текущем году предельная сумма заимствований была предусмотрена такая же, но по факту городу придется занять не более 7 млрд рублей, рассказал Эдуард Батанов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: