Концепция московских ТПУ отправлена на доработку
Москомархитектура должна доработать архитектурную концепцию проектируемых транспортно-пересадочных узлов. Об этом заявил на координационном штабе, посвященном транспортному строительству, заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
В нашем понимании ТПУ предполагает пересечение пассажирских и транспортных потоков (скоростного, подземного, надземного и частного транспорта), и включает комплекс капитальных сооружений, где возможно размещение объектов транспортной инфраструктуры (капитальная перехватывающая парковка, пересадочный комплекс), пояснил позицию стройкомплекса руководитель управления гаражного строительства в Департаменте строительства Москвы Владимир Осинцев, пишет информцентра правительства Москвы.
«Сегодня отсутствует архитектурная концепция транспортно пересадочных узлов, включающая в себя четкое распределение транспортных и пассажирских потоков внутри самого ТПУ. В итоге мы можем построить только перехватывающую парковку», - отметил В.Осинцев.
М.Хуснуллин попросил Департамент транспорта и Москомархитектуру «вникнуть в эти вопросы» и отметил, что городу «просто парковки ради парковок не нужны».
В течение 5 лет в московском регионе предстоит построить более 100 ТПУ и это еще не финальная цифра, подчеркнул заммэра.
В Государственную Думу РФ внесен законопроект, который разрешает использование в строительстве в России проектной документации государств ЕС. Как сообщает «Право.Ру», его автор - председатель думского комитета по строительству и земельным отношениям Мартин Шаккум. Поправки в Градкодекс и отдельные федеральные законы разработаны по поручению правительства по внедрению еврокодов в строительстве и обеспечению реализации типовых зарубежных проектов. Если законопроект будет принят, в России можно будет создать условия для создания наиболее интересных проектов, уже осуществленных за рубежом.
В поправках перечисляются требования к зарубежной проектной документации для таких проектов и к самим строящимся объектам. Также там сказано, какие изменения можно вносить в проектную документацию. Предлагаемые изменения в Градкодекс устанавливают обязанности застройщика и проектной организации по привязке объекта к местности, а также устанавливают перечень документов, необходимых для получения разрешения на строительство, и описывают государственную экспертизу зарубежной проектной документации повторного применения.