Концепция московских ТПУ отправлена на доработку
Москомархитектура должна доработать архитектурную концепцию проектируемых транспортно-пересадочных узлов. Об этом заявил на координационном штабе, посвященном транспортному строительству, заммэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
В нашем понимании ТПУ предполагает пересечение пассажирских и транспортных потоков (скоростного, подземного, надземного и частного транспорта), и включает комплекс капитальных сооружений, где возможно размещение объектов транспортной инфраструктуры (капитальная перехватывающая парковка, пересадочный комплекс), пояснил позицию стройкомплекса руководитель управления гаражного строительства в Департаменте строительства Москвы Владимир Осинцев, пишет информцентра правительства Москвы.
«Сегодня отсутствует архитектурная концепция транспортно пересадочных узлов, включающая в себя четкое распределение транспортных и пассажирских потоков внутри самого ТПУ. В итоге мы можем построить только перехватывающую парковку», - отметил В.Осинцев.
М.Хуснуллин попросил Департамент транспорта и Москомархитектуру «вникнуть в эти вопросы» и отметил, что городу «просто парковки ради парковок не нужны».
В течение 5 лет в московском регионе предстоит построить более 100 ТПУ и это еще не финальная цифра, подчеркнул заммэра.
Порядка 2,5 млн кв. м дорожного полотна будет отремонтировано в Москве до конца сентября, сообщил в пятницу заммэра столицы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков.
По его словам, за лето в Москве было отремонтировано около 17 млн кв м дорог. После этого, по его словам, коммунальщики приступили к ремонту еще 6 млн, пишет IRN.
«Эта работа ведется без остановки. На 1 сентября из дополнительного объема выполнено 3,5 миллиона квадратных метров», - сказал заммэра.