Контейнерам «Моби Дика» придется двигаться окольными путями и парковаться в другом месте
Контейнеры, а также другие автомобили компании «Моби Дик» с 9 апреля не смогут проезжать по основной дороге к своему терминалу.
Как сообщили в пресс-службе ФКП «Северо-Западная дирекция Росстроя – дирекция комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений», ранее часть трассы, по которой осуществлялся проезд контейнеров компании к терминалу, была передана в распоряжение «Моби Дика» безвозмездно, и здесь осуществлялось не только движение транспорта, но и парковка машин на обочинах дороги. При этом территория, непосредственно принадлежащая «Моби Дику», расположена только за забором, а не на дороге.
«Теперь компании предложено организовать проезд по альтернативной трассе, чтобы контейнеры не мешали проезду строительной и грузовой техники, необходимой для работ на КЗС», - отметили в пресс-службе.
По словам сотрудников пресс-службы, компанию предупредили о том, что проезд будет закрыт, неделю назад, 2 апреля, поскольку альтернативный путь по улице Гидротехников требовал пусть небольшого, но переустройства, которое не связано для «Моби Дика» с большими затратами.
«Сейчас сотрудники ГИБДД не пропускают автомобили «Моби Дика», также шлагбаум стоит и на самой строительной площадке КЗС. А парковаться они теперь могут в другом месте на своей территории», - подчеркнули в дирекции.
Добавим, что конфликт между властями города и ООО «Моби Дик» продолжается. Проблема в том, что участок, предназначенный для строительства третьей очереди терминала «Моби Дика» и арендуемый компанией, необходим Дирекции КЗС на время строительства дамбы для складирования стройматериалов. Компания подписала договор, согласно которому, по устным заверениям губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, участок будет передан «Моби Дику» обратно в аренду после завершения строительства КЗС. Однако в самом договоре компанию не устраивают некоторые формулировки, и они обратились в арбитражный суд. При этом в ходатайстве, направленном «Моби Диком», говорится о том, что они пытаются разрешить спор мирным путем.
ООО "Моби Дик" - дочерняя компания финской «Containerships», которая с разрешения властей построила и эксплуатирует на территории строящейся дамбы контейнерный терминал. С началом активизации работ по завершению строительства дамбы финны и Росстрой не могут договориться о пользовании земельным участком - власти заявляют о том, что следующий к терминалу грузовой транспорт с контейнерами мешает вести строительные работы, финны обращаются в суды.
БИА
На заседании Законодательного собрания Петербурга депутат Виктор Евтухов в очередной раз направил запрос губернатору Валентине Матвиенко о проблеме некачественной уборки городских улиц.
Парламентарий уже интересовался у главы города качеством уборки улиц снега.
Несмотря на то, что снега уже нет, эта проблема не исчезла. «Уборка городских улиц по-прежнему не осуществляется должным образом, — считает парламентарий. — На дорогах нашего города действительно грязно». Кроме того, по мнению Евтухова, после зимы на улицах Петербурга осталось большое количество песка и соли, которые становится возбудителями онкологических и аллергических заболеваний, что отрицательным образом влияет на здоровье горожан, особенной детей и подростков.
Больше всего депутата расстраивает то, что качество уборки улиц в Москве намного превосходит качество уборки петербургских улиц, и это при том, что из столичного бюджета на эти цели выделяются средства сопоставимые с деньгами, выделяемыми из бюджета Петербурга. Такая ситуация озадачила господина Евтухова и он просит Валентину Матвиенко разобраться в причинах неудовлетворительной уборки улично-дорожной сети города, а также принять необходимые меры по повышению ее качества.
Напомним, что сама губернатор на годовом отчете комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга высказывала крайнее неудовлетворение качеством работы КБДХ по уборке улиц. Еще 29 марта губернатор привела представителям КБДХ сотни примеров, когда снег не убирался с улиц. «Отвратительно убирали не только центр города, но и спальные районы», — охарактеризовала работу ведомства в зимний период Матвиенко. Она попросила главу КБДХ Олега Виролайнена проанализировать итоги уборки улиц и выработать определенные меры, чтобы исправить ситуацию.
«Жители Петербурга не должны прокладывать тропы в снеге на тротуарах, как в 18 веке», — заявила губернатор. Особое внимание она уделила работе с антигололедными материалами. По мнению Матвиенко, такое количество песка, коим представители специализированных предприятий снабдили городские улицы, не нужно. В результате — с наступлением теплой погоды в городе стоят столбы пыли, которая, в частности, оседает на фасадах зданий в историческом центре Петербурга.
«Все фасады грязные, окна грязные! Нужно мыть, мыть и еще раз мыть!» — подчеркнула Валентина Матвиенко. Она добавила, что качество работы по мытью петербургских улиц оставляет желать лучшего. «Деньги под это выделяются большие, а отдача незначительная», — негодовала губернатор.
Росбалт