Контейнерам «Моби Дика» придется двигаться окольными путями и парковаться в другом месте
Контейнеры, а также другие автомобили компании «Моби Дик» с 9 апреля не смогут проезжать по основной дороге к своему терминалу.
Как сообщили в пресс-службе ФКП «Северо-Западная дирекция Росстроя – дирекция комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений», ранее часть трассы, по которой осуществлялся проезд контейнеров компании к терминалу, была передана в распоряжение «Моби Дика» безвозмездно, и здесь осуществлялось не только движение транспорта, но и парковка машин на обочинах дороги. При этом территория, непосредственно принадлежащая «Моби Дику», расположена только за забором, а не на дороге.
«Теперь компании предложено организовать проезд по альтернативной трассе, чтобы контейнеры не мешали проезду строительной и грузовой техники, необходимой для работ на КЗС», - отметили в пресс-службе.
По словам сотрудников пресс-службы, компанию предупредили о том, что проезд будет закрыт, неделю назад, 2 апреля, поскольку альтернативный путь по улице Гидротехников требовал пусть небольшого, но переустройства, которое не связано для «Моби Дика» с большими затратами.
«Сейчас сотрудники ГИБДД не пропускают автомобили «Моби Дика», также шлагбаум стоит и на самой строительной площадке КЗС. А парковаться они теперь могут в другом месте на своей территории», - подчеркнули в дирекции.
Добавим, что конфликт между властями города и ООО «Моби Дик» продолжается. Проблема в том, что участок, предназначенный для строительства третьей очереди терминала «Моби Дика» и арендуемый компанией, необходим Дирекции КЗС на время строительства дамбы для складирования стройматериалов. Компания подписала договор, согласно которому, по устным заверениям губернатора Петербурга Валентины Матвиенко, участок будет передан «Моби Дику» обратно в аренду после завершения строительства КЗС. Однако в самом договоре компанию не устраивают некоторые формулировки, и они обратились в арбитражный суд. При этом в ходатайстве, направленном «Моби Диком», говорится о том, что они пытаются разрешить спор мирным путем.
ООО "Моби Дик" - дочерняя компания финской «Containerships», которая с разрешения властей построила и эксплуатирует на территории строящейся дамбы контейнерный терминал. С началом активизации работ по завершению строительства дамбы финны и Росстрой не могут договориться о пользовании земельным участком - власти заявляют о том, что следующий к терминалу грузовой транспорт с контейнерами мешает вести строительные работы, финны обращаются в суды.
БИА
Итоги отопительного сезона в Ленинобласти подвел комитет по энергокомплексу и ЖКХ.
Как сообщили в пресс-службе правительства Ленобласти, коммунальные службы и руководители муниципальных образований отработали эту зиму стабильно, серьезных аварий на объектах не было. Так охарактеризовал итоги зимнего периода заместитель председателя комитета по энергокомплексу и ЖКХ Владимир Ейбогин. По его словам, определенную роль сыграли благоприятные погодные условия, зима в этом году была мягкая, но в то же время руководители городских и сельских поселений, главы муниципальных образований первого уровня ответственно отнеслись к своим новым полномочиям по организации предоставления коммунальных услуг населению, - добавил зампред комитета.
Однако, единой диспетчерской службой ОАО «Ленинградские областные коммунальные системы» с 1 октября 2006 года по 1 апреля 2007 года зафиксировано 410 нарушений в системах коммунального хозяйства. Основная доля отказов связана с электроснабжением, повреждением линий электропередач. Кроме того, в прошедшем отопительном периоде произошло 78 отключений в системах центрального отопления, 35 – в системах горячего водоснабжения и 43 связано с перебоями в системах водоснабжения и водоотведения. Аварийные бригады предприятий работали оперативно, аварии устранялись в течение суток, т.е. в нормативные сроки.
Особо на совещании были заслушаны руководители Морозовского городского поселения и города Сланцы, обсуждены меры, которые в этих поселениях принимают для того, чтобы не повторились проблемы прошлой зимы. В поселке им. Морозова отопительный сезон начался лишь 28 октября, после введения чрезвычайной ситуации, связанной с отказом ЗАО «Морозовский энергетический комплекс» подавать теплоноситель поселку. Конфликтная ситуация, сложившаяся между муниципальным предприятием ЖКХ и ЗАО «МЭК», связанная с долговыми проблемами, решается в судах, - как доложил глава администрации поселения. В перспективе в поселке планируется построить новую котельную и отказаться от услуг теплоснабжающего предприятия, а вот горячим водоснабжением жители Морозовки уже обеспечены. С 14 февраля начала работу новая котельная мощностью 7,5 МВт, которая снабжает жителей Морозовки горячей водой.
В городе Сланцы также предпринимают меры для резервного обеспечения теплом и горячей водой жителей центральной части города, микрорайона Большие Лучки. 22 января здесь устраняли аварию на ТЭЦ завода Сланцы, остановка которой привела к отключению теплоснабжения части города. В перспективе планируется полностью перевести городскую центральную котельную с мазута на газ и увеличить мощность резервной системы водоснабжения.
Глав муниципальных образований познакомили с проектом постановления Правительства Ленинградской области о подготовке к следующему отопительному сезону, которое отличается от предыдущих по целому ряду пунктов. Задания по подготовке объектов инженерной инфраструктуры, жилищного фонда и социальной сферы, комплексные планы мероприятий, формирование аварийных запасов, согласование лимитов топлива теперь – полномочия органов местного самоуправления первого уровня, городских и сельских поселений. Администрациям районов поручается организовать контроль за выполнением работ на объектах с помощью районных межведомственных комиссий.
Итоги отопительного сезона и вопросы подготовки к следующей зиме планируется рассмотреть на заседании Правительства Ленинградской области уже в апреле.
Соб. Инф.