Программный ремонт жилья в Республике Коми выполняется по новой технологии
В рамках реализации республиканских адресных программ по проведению капитального ремонта многоквартирных домов в Республике Коми, финансируемых с участием средств Фонда ЖКХ, применяются новые технологии. При капитальном ремонте крыш в городском поселении Жешарт впервые была применена клеевая кровельная конструкция с использованием полимерных мембран, которая позволит решить многолетнюю проблему протечек мягкой кровли, собщили в пресс-службе Фонда.
Как сообщили в министерстве архитектуры, строительства и коммунального хозяйства региона, на территории городского поселения Жешарт 364 многоквартирных дома, построенных в 70-80 годах прошлого века, и 50% из них имеют рулонную кровлю. Как отмечают в региональном министерстве архитектуры, строительства и коммунального хозяйства, мягкая кровля не способна обеспечить абсолютную герметичность пароизоляционного слоя, может пропускать избыток воды через изоляционный слой, что образует мокрые пятна на потолке в квартирах верхних этажей. В связи с этим в адрес управляющей организации поступали многочисленные обращения жильцов домов на протекание кровли. Но меры, которые принимались управляющей организацией по ликвидации протечек кровли, носили лишь временный характер и к необходимому результату не приводили.
«В такого рода кровлях одно из самых верных решений реконструкции – клеевая кровельная конструкция с использованием полимерных мембран, – говорит начальник отдела эксплуатации и реформирования ЖКХ министерства архитектуры, строительства и коммунального хозяйства Республики Коми Николай Нестеров. – Клеевая кровельная конструкция с использованием полимерных мембран зарекомендовала себя как материал с совершенной технологией гидроизоляции, надежности, эластичности, повышенной стойкости к атмосферным и климатическим воздействиям. Для утепления кровли используется экструзионный пенополистерол с фрезерованной поверхностью «Технониколь». Благодаря материалу кровли из полимерных мембран удалось решить многолетнюю проблему протечек мягкой кровли на территории городского поселения Жешарт».
Впервые уникальный материал был использован при ремонте крыш трех домов Жешарта, включенных в программу капитального ремонта многоквартирных домов с участием средств Фонда ЖКХ в
Сегодня Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» сдала в эксплуатацию объект реконструкции причала и строительства грузовых площадок в д. Вистино Усть-Лужской губы Балтики, который вела с
Проект «Терминал «Новая гавань»- это логистический центр по перевалке грузов, в том числе автомобилей. Пропускная способность комплекса составляет 1,7 млн тонн контейнерных и накатных грузов, а также 250 тыс. автомобилей в год. Проект позволит открыть новый путь доставки импортных автомобилей в Россию и сократить логистические расходы.
Всего по проекту объемы работ Трансстроя включали в себя разработку проекта и рабочей документации и строительство гидротехнических объектов логистического комплекса, в частности, реконструкцию причала длиной
Этот объект имел нестандартное финансирование: по договоренности сторон его строительство велось за счет средств Трансстроя. Трансстрой за свой счет приобретал строительные материалы и осуществлял все строительно - монтажные работы на объекте. По окончании работ Заказчик возместил строителям расходы по сооружению комплекса, по сути, приобретя готовый объект.
В
Сегодня работы закончены, причал с площадками готовы, объект сдан в эксплуатацию.
Инвестором строительства выступила компания ООО «Российские транспортные линии» (РТЛ), ООО «Терминал Новая гавань» выполнила функции оператора проекта.
Конструктивно причальное сооружение выполнено в виде заанкеренного больверка. Данная конструкция не первый раз применяется ЗАО «Инжтрансстрой» при строительстве портовых сооружений и хорошо зарекомендовала себя за годы эксплуатации. В качестве подрядчиков привлекались компании ЗАО «ГТ «Строй», ОАО «Севзапморгидрострой» и «Севзапстроймеханизация».
По словам руководителя проекта Сергея Польского, это был сложный проект с точки зрения организации работ в условиях временного недофинансирования.
Общая стоимость строительно-монтажных работ по объекту составила около 481 млн. руб.