Строительство линий метро до Люберецких полей в Москве может лечь на плечи инвесторов


05.09.2011 12:36

Для строительства линии метрополитена на Люберецкие поля планируется привлечь инвесторов. Об этом 3 сентября в ходе субботнего объезда Восточного округа Москвы журналистам сообщил заммэра Москвы Марат Хуснуллин.

«Проектировщики рассчитали, что линия получается протяженной – 19,2 километра и очень дорогостоящей», – сказал М. Хуснуллин. По его словам, первоначальная трассировка маршрута была не совсем оптимальной, поэтому Москомархитектура получила задание рассмотреть несколько иной маршрут прохождения трассы. «Это новая линия, с хорошей протяженностью, поэтому мы хотим предлагать ее потенциальным инвесторам», – отметил М. Хуснуллин.

Он сообщил, что строительством метро интересуются многие инвесторы, в том числе «Мосметрострой». «Кроме государственного заказа, они готовы совместно с банками взять одну из линий под строительство под ключ», – сказал заместитель мэра. Вместе с тем он отметил, что изменение маршрута и привлечение инвестора не должно отразиться на сроках строительства. По словам М. Хуснуллина, проложить линию метро на Люберецкие поля планируется в 2015–2016 гг.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


02.09.2011 10:45

Вчера частично открылась для движения транспортная развязка на пересечении Киевского и Волхонского шоссе. Проезд транспорта будет осуществляться по одной из двух полос в каждую сторону. Режим ограниченного проезда сохранится вплоть до окончания основных работ на объекте. Об этом сообщили в пресс-службе генподрядчика ПО «Возрождение».

Чтобы автомобили, двигающиеся в город и из города, ехали без остановки, на перекрестке был демонтирован светофорный пост и сооружен путепровод. Это позволит избежать транспортных ловушек и разгрузить областные дороги в дачный сезон.

Напомним, реконструкция Киевского шоссе началась осенью 2007 г. В рамках контракта на участке длиной 13 км (от поворота на город Пушкин до пос. Лесное) будет построено три автомобильных развязки, надземные и подземный пешеходные переходы. Наиболее проблемным участком трассы являлся узел пересечения Киевского и Петербургского шоссе, ведущего в г. Пушкин. Учитывая особенности ландшафта и высокую транспортную напряженность, в этом месте построен тоннель (введен в эксплуатацию осенью 2009 года) на две полосы движения в направлении на г. Пушкин, а на выезде со стороны г. Пушкина – на 2 наземные полосы движения по направлению в Санкт-Петербург. Также уже функционирует левоповоротная развязка с Киевского шоссе на поселок Лесное.

По сообщению подрядчика, полный ввод объекта состоится в скором времени. Окончание реконструкции данного участка Киевского шоссе планируется осенью 2011 г. Выполнение всех работ позволит увеличить пропускную способность трассы, улучшит транспортные связи как между Санкт-Петербургом и городами Ленинградской области, так и между Россией, Белоруссией и Украиной.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР

Подписывайтесь на нас: