Петербургский «Силмаш» изготовил оборудование для Уренгойской ГРЭС
«Силовые машины» изготовили, испытали и сдали паровую турбину для строящейся на Уренгойской ГРЭС парогазовой установки мощностью 450 МВт (ПГУ-450).
В соответствии с условиями договора, «Силовые машины» должны изготовить паровую турбину K-160-7,5 и турбогенератор типа Т3ФП мощностью 160 МВт в комплекте с системой возбуждения. Турбогенератор был изготовлен с опережением контрактных сроков в апреле
Ранее для строящейся ПГУ Уренгойской ГРЭС петербургское предприятие изготовило две газовые турбины ГТЭ-160 мощностью 160 МВт каждая в комплекте с воздухозаборными трактами и автоматическими системами пуска и управления.
Новая паровая турбина К-160-7,5 будет поставлена на станцию в течение четвертого квартала
Пуск энергоблока Уренгойской ГРЭС намечен на четвертый квартал
Проект закона о введении в автодорожном строительстве контракта жизненного цикла внесен в правительство и, скорее всего, будет рассмотрен на заседании кабинета министров 6 сентября, сообщил вице-премьер Сергей Иванов в среду в ходе видеоконференции, посвященной развитию дорожной сети РФ, пишет «Интерфакс».
Он напомнил, что суть КЖЦ заключается в финансовой ответственности подрядной организации за эксплуатацию построенной ею дороги в течение всего нормативного срока эксплуатации.
По словам С.Иванова, после рассмотрения в правительстве законопроект будет направлен на утверждение в Госдуму. Кроме того, вице-премьер сообщил, что готовятся изменения в Бюджетный кодекс РФ, которые призваны оптимизировать стоимость строительства дорог. Новая система предусматривает оценку стоимости выкупаемой земли при строительстве трассы отдельно от самой стоимости работ.