В Москве разместят гостиницы по новой схеме
Власти Москвы разрабатывают отраслевую схему размещения гостиниц на территории города, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в Москомстройинвесте.
«В Москомархитектуры готовится отраслевая схема по размещению гостиниц, в которой будет указано количество гостиниц, необходимых для размещения в каждом из московских административных округов», - сообщили собеседник агентства.
Он отметил, что Москва готова выделить средства на подготовку земельных участков под строительство новых гостиничных объектов.
«Председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев рассказал на совместном совещании представителей гостиничного бизнеса с органами власти Москвы, что сначала, нужно определиться с тем, сколько Москве сейчас нужно подобных участков, готовы ли инвесторы вкладываться в стройку новых гостиниц, готов ли сам турбизнес города к увеличению количества объектов гостиничного назначения», - сказал собеседник агентства.
По его словам, строительство гостиниц будет способствовать развитию конкурентной среды, что приведёт к повышению качества услуг при снижении цен на гостиничные номера. Это привлечёт в Москву больше туристов, и, как следствие, увеличится капиталооборот гостиничного бизнеса, городской и федеральный бюджеты станут получать больше налоговых сборов
Как отметил К.Тимофеев на совместном совещании, что отраслевая схема будет ещё подробно обсуждаться с учётом вновь созданных транспортных развязок, линий метрополитена, с учётом расширения границ на юге и западе города.
ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» разместило на сайте госзакупок объявление о конкурсе на строительство ВПП-3 в Шереметьево. На строительство полосы отведено 762 дня, максимальная стоимость контракта — 12,955 млрд руб. В эту сумму заложены 4 млрд руб. на выкуп объектов недвижимости, 3 млрд руб. уйдут на перевозку 8,5 млн куб. м земли. Еще 1,7 млрд руб. будет стоить сам бетон для ВПП-3 длиной
При этом большой объем средств будет потрачен на прокладку дренажной системы, кабельных переходов и газо- и нефтепроводов. Заявки на участие в конкурсе должны быть поданы до 29 сентября, а победитель будет определен только 6 октября.
Получив еще одну полосу, Шереметьево сможет увеличить свою пропускную способность вдвое и тем самым получит важное преимущество перед конкурентами, пишет РБК daily.
ФГУП «АГА» объявило тендер лишь на часть работ. Так, в контракт не вошел заказ на сооружение мостов (ВПП-3 пройдет над Шереметьевским шоссе и рекой Клязьмой). Вторая часть проекта будет стоить еще порядка 12 млрд руб. Кроме того, средства также потребуются для строительства дополнительных рулежных дорожек.
Тендер на проектирование полосы еще несколько лет назад выиграло ООО «Корпорация Инжтрансстрой»: тогда затраты на ВПП-3 и соответствующее оборудование были оценены в 34,6 млрд руб. В феврале
Ни один из потенциальных участников конкурса вчера не заявил о своем желании побороться за контракт. «Мы не говорим об участии в конкурсе, так как это может повлиять на его результаты», - отмечает официальный представитель «Корпорации Инжтрансстрой».
«Сейчас специалисты компании рассматривают и анализируют конкурсную документацию с точки зрения экономики производства работ. На основании этих изысканий будет принято решение об участии компании в этом конкурсе», - говорит Александр Руденко, гендиректор ПСК «Трансстрой» (эта компания с 2006 года ведет реконструкцию перронов и летного поля аэродрома Шереметьево, общая сумма контрактов здесь составила 12,7 млрд руб.).
Представитель Шереметьево отмечает, что пропускная способность взлетно-посадочных полос будет исчерпана уже в ближайшие годы (в прошлом году аэропорт обслужил более 19 млн человек), тогда как терминалы рассчитаны на 32 млн пассажиров. Строительство третьей полосы позволит довести к