Ради подготовки Петербурга к зиме может быть урезано финансирование других городских программ
Вчера зампред правительства России Дмитрий Козак провел в Петербурге совещание по подготовке ЖКХ к осенне-зимнему отопительному периоду 2011-2012 гг.
«Вопрос нормального функционирования городского жилищно-коммунального хозяйства должен стать приоритетом для городских властей», - сказал на совещании Д.Козак, подчеркнув, что необходимо извлечь уроки из двух предыдущих снежных и холодных зим, чтобы не допустить повторения прошлогодних ошибок. Он отметил, что нужно в полном объеме задействовать все ресурсы управления жилищно-коммунальным комплексом, в частности привлекать органы местного самоуправления.
Губернатор Георгий Полтавченко в свою очередь сообщил, что совместно с федеральным центром будет создана комиссия по сплошной проверке деятельности предприятий жилищно-коммунального комплекса с точки зрения эффективности. Он отметил, что к работе в комиссии будут подключены специалисты из других регионов, где имеется позитивный опыт работы в этой сферы.
Г-н Полтавченко также сказал, что дал поручение при необходимости сократить некоторые бюджетные статьи с тем, чтобы увеличить финансирование жилищно-коммунального хозяйства. Вместе с тем, он подчеркнул, что необходим жесткий контроль за тем, как управляющие компании расходуют деньги, поступившие от горожан в качестве оплаты коммунальных услуг. «Большинство коммунальных проблем – это следствие неэффективной работы таких компаний. 97% петербуржцев регулярно оплачивает коммунальные счета – это очень хороший результат по сравнению с некоторыми другими регионами. Но многие управляющие компании, получив деньги горожан, не всегда исполняют свои обязательства перед ними», - сказал губернатор.
Он отметил, что сегодняшнее законодательство предусматривает целый спектр форм и методов воздействия на недобросовестных управляющих, в том числе, и с привлечением правоохранительных органов. По словам губернатора, при необходимости город также может обратиться к федеральным властям за дополнительным финансированием. Д. Козак подчеркнул, что такое финансирование будет выделено.
Французская Vinci вместе с Аркадием Ротенбергом предложила Москве услуги по строительству паркингов, рассказал «Ведомостям» московский чиновник. Другой чиновник сообщил, что Vinci готова взяться не только за гаражи, но и за метро.
Сейчас у Vinci есть могущественный партнер - Аркадий Ротенберг: они строят скоростную платную автодорогу Москва - Санкт-Петербург, стоимость проекта - 66,081 млрд руб. Французы в России владеют 50% ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК); остальной пакет принадлежит акционеру СМП-банка Аркадию Ротенбергу и «Н-трансу».
Метро относится к объектам государственной охраны, иностранные компании могут и не допустить к таким проектам, сказал чиновник мэрии. Лоббистские возможности Ротенберга помогут решить эту проблему для Vinci, считает один из консультантов мэрии: знакомство Ротенбергов с Владимиром Путиным спасло проект строительства трассы Москва - Санкт-Петербург в прошлом году, когда ЕБРР отказался финансировать проект, раз ради него надо было спилить 14 дубов в Химкинском лесу. После вмешательства Путина вместо иностранцев кредиты СЗКК дали Сбербанк и Внешэкономбанк на привлекательных условиях: 29,2 млрд руб. на 20 лет.
У Vinci большой опыт в строительстве типовых станций метро — компания работала в Каире, Алжире, Будапеште, Афинах, Гонконге, во французском Ренне и Париже.
Vinci имеет все шансы стать участником программы строительства паркингов, говорит чиновник мэрии. За 5 лет планируется создать около 2 млн парковочных мест, на эту программу московские власти планируют привлечь инвесторов (в бюджете на 2012-2014 гг. заложено всего 28 млрд руб.). Уже анонсированы первые инвестиционные торги: семь гаражей на 1520 машино-мест. Одно машино-место не должно стоить больше 200 000 руб., экономика будет более прибыльной, если инвестор будет строить не один паркинг, а сеть, комментирует руководитель департамента Москвы по конкурентной политике Геннадий Дегтев.
Франсуа Лё Верт, директор по внешним связям Vinci Park, сообщил, что парковки компании уже представлены в московском аэропорту «Шереметьево» и у нее есть желание развиваться в России.