ВТБ кредитует строительство ЖК «MORE» от Setl Group
СЗРЦ Банка ВТБ осуществит проектное кредитное финансирование ЖК «MORE» холдинга Setl Group, расположенного в границах квартала «Балтийская жемчужина».
Общая сумма финансирования составляет 2,1 млрд. руб., при этом, согласно условиям договора максимальная задолженность в период кредитования не может превышать 400 млн. руб. Кредитные средства будут предоставлены на срок до 1 августа
Новый жилой комплекс класса комфорт «MORE» располагается рядом с Финским заливом и Южно-Приморским парком Победы. Комплекс рассчитан на 1540 квартир общей площадью более 59 тыс.кв. м. В состав комплекса также войдут встроенные коммерческие помещения и паркинг на 862 машиноместа. Завершение проекта запланировано на III квартал
СЗРЦ ОАО Банк ВТБ - один из главных стратегических партнеров Холдинга Setl Group. Банк ВТБ участвует в финансировании таких проектов Холдинга, как реконструкция комплекса дворцово-паркового ансамбля «Михайловская дача», строительство жилых комплексов «Токио», «Cosmos» и «MORE».
ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» разместило на сайте госзакупок объявление о конкурсе на строительство ВПП-3 в Шереметьево. На строительство полосы отведено 762 дня, максимальная стоимость контракта — 12,955 млрд руб. В эту сумму заложены 4 млрд руб. на выкуп объектов недвижимости, 3 млрд руб. уйдут на перевозку 8,5 млн куб. м земли. Еще 1,7 млрд руб. будет стоить сам бетон для ВПП-3 длиной
При этом большой объем средств будет потрачен на прокладку дренажной системы, кабельных переходов и газо- и нефтепроводов. Заявки на участие в конкурсе должны быть поданы до 29 сентября, а победитель будет определен только 6 октября.
Получив еще одну полосу, Шереметьево сможет увеличить свою пропускную способность вдвое и тем самым получит важное преимущество перед конкурентами, пишет РБК daily.
ФГУП «АГА» объявило тендер лишь на часть работ. Так, в контракт не вошел заказ на сооружение мостов (ВПП-3 пройдет над Шереметьевским шоссе и рекой Клязьмой). Вторая часть проекта будет стоить еще порядка 12 млрд руб. Кроме того, средства также потребуются для строительства дополнительных рулежных дорожек.
Тендер на проектирование полосы еще несколько лет назад выиграло ООО «Корпорация Инжтрансстрой»: тогда затраты на ВПП-3 и соответствующее оборудование были оценены в 34,6 млрд руб. В феврале
Ни один из потенциальных участников конкурса вчера не заявил о своем желании побороться за контракт. «Мы не говорим об участии в конкурсе, так как это может повлиять на его результаты», - отмечает официальный представитель «Корпорации Инжтрансстрой».
«Сейчас специалисты компании рассматривают и анализируют конкурсную документацию с точки зрения экономики производства работ. На основании этих изысканий будет принято решение об участии компании в этом конкурсе», - говорит Александр Руденко, гендиректор ПСК «Трансстрой» (эта компания с 2006 года ведет реконструкцию перронов и летного поля аэродрома Шереметьево, общая сумма контрактов здесь составила 12,7 млрд руб.).
Представитель Шереметьево отмечает, что пропускная способность взлетно-посадочных полос будет исчерпана уже в ближайшие годы (в прошлом году аэропорт обслужил более 19 млн человек), тогда как терминалы рассчитаны на 32 млн пассажиров. Строительство третьей полосы позволит довести к