В Красногвардейском районе Петербурга завершен ремонт кровель по адресной программе
Сегодня завершатся все работы по нормализации температурно-влажностного режима чердаков по адресной программе в Красногвардейском районе Петербурга. Всего в программу было включено 398 адресов. На мягких кровлях проводился текущий ремонт рулонного покрытия над квартирами, жильцы которых жаловались. На металлической кровле производилось поджатие фальцев, промазка мастикой, армирование гребней, и постановка заплат на герметик. Кроме того, был осуществлен ремонт слуховых окон, сделаны дополнительные слуховые окна и произведено утепление верхнего розлива, сообщили в администрации района.
Текущий ремонт кровель по адресной программе был выполнен за счет средств населения на общую сумму 17,8 млн руб.
На официальном портале администрации Петербурга на странице Красногвардейского района размещены данные о проведенных ремонтных работах.
Сегодня правительство Ленобласти отложило вопрос о создании «Дорожного фонда региона». По мнению, главы региона Валерия Сердюкова, создание фонда может привести к тому, что муниципальные власти в принципе потеряют заинтересованность в дальнейшем развитии дорожной сети.
«Зачем тогда главе района строить новую дорогу, или выделять земельный участок под заправку, если он знает, что деньги на ремонт дорог гарантированно поступят, – пояснил Валерий Сердюков. – Сейчас у муниципалов есть хоть какая-то возможность использовать дополнительные бюджетные или внебюджетные средства, то после принятия законопроекта, они будут ее лишены.
Председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов объяснил, что чем больше будет протяженность дорог, чем больше будет по ним проходить автотранспорта, чем больше будет автозаправок, то тем выше будет коэффициент субсидий из федерального бюджета. Но, по мнению главы, это не тот стимул, который может быть явным для муниципалов.
«Схема и сейчас существует, но только плохо работает, - сказал В.Сердюков. – Участки вдоль дорог под заправочные станции не выделяются, в аренду не сдаются. Муниципалы пока никак не могут понять, что чем больше будет заправок, тем больше доходов мы получим от акцизов на бензин. Поэтому сейчас наша задача найти стимул, который будет действенным для муниципалов».
Смутило губернатора и то, что неясен механизм распределения средств. «Если местные власти не заинтересованы в наведении порядка в дорожном хозяйстве, его не будет, и неважно есть этот дорожный фонд или нет», - резюмировал губернатор.