Реконструкция Солнечной аллеи в подмосковном Зеленограде завершится в течение года
Реконструкцию Солнечной аллеи в Зеленограде планируется завершить в течение года, сообщили в пресс-службе департамента Москвы по конкурентной политике в четверг, передает «Интерфакс».
«Подведены итоги открытого аукциона по реконструкции Солнечной аллеи в Зеленограде на участке от Центрального проспекта до проспекта Панфилова», - сказал собеседник агентства.
Начальная цена контракта составляла более 1 млрд. руб. «Победу в конкурентной борьбе одержала группа компаний «ГЕРА», предложившая исполнение контракта за 944,5 млн. рублей, снизив стартовую цену на 13,5%», - сообщили в департаменте.
Срок выполнения контракта не должен превышать более 12 месяцев.
В пресс-службе также сообщили, что проект предусматривает реконструкцию дороги протяженностью свыше 2-х км с увеличением числа полос до 6; строительство 2-х подземных и 2-х надземных пешеходных переходов, три пары автобусных остановок, которые будут оборудованы заездными карманами глубиной
Французская Vinci вместе с Аркадием Ротенбергом предложила Москве услуги по строительству паркингов, рассказал «Ведомостям» московский чиновник. Другой чиновник сообщил, что Vinci готова взяться не только за гаражи, но и за метро.
Сейчас у Vinci есть могущественный партнер - Аркадий Ротенберг: они строят скоростную платную автодорогу Москва - Санкт-Петербург, стоимость проекта - 66,081 млрд руб. Французы в России владеют 50% ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК); остальной пакет принадлежит акционеру СМП-банка Аркадию Ротенбергу и «Н-трансу».
Метро относится к объектам государственной охраны, иностранные компании могут и не допустить к таким проектам, сказал чиновник мэрии. Лоббистские возможности Ротенберга помогут решить эту проблему для Vinci, считает один из консультантов мэрии: знакомство Ротенбергов с Владимиром Путиным спасло проект строительства трассы Москва - Санкт-Петербург в прошлом году, когда ЕБРР отказался финансировать проект, раз ради него надо было спилить 14 дубов в Химкинском лесу. После вмешательства Путина вместо иностранцев кредиты СЗКК дали Сбербанк и Внешэкономбанк на привлекательных условиях: 29,2 млрд руб. на 20 лет.
У Vinci большой опыт в строительстве типовых станций метро — компания работала в Каире, Алжире, Будапеште, Афинах, Гонконге, во французском Ренне и Париже.
Vinci имеет все шансы стать участником программы строительства паркингов, говорит чиновник мэрии. За 5 лет планируется создать около 2 млн парковочных мест, на эту программу московские власти планируют привлечь инвесторов (в бюджете на 2012-2014 гг. заложено всего 28 млрд руб.). Уже анонсированы первые инвестиционные торги: семь гаражей на 1520 машино-мест. Одно машино-место не должно стоить больше 200 000 руб., экономика будет более прибыльной, если инвестор будет строить не один паркинг, а сеть, комментирует руководитель департамента Москвы по конкурентной политике Геннадий Дегтев.
Франсуа Лё Верт, директор по внешним связям Vinci Park, сообщил, что парковки компании уже представлены в московском аэропорту «Шереметьево» и у нее есть желание развиваться в России.