У ОДЦ «Охта» не получилось взыскать с археологов 75 млн руб.
Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области отказал ЗАО «Общественно-деловой центр «Охта» во взыскании 75 млн руб. с археологов, проводивших работы на месте строительства общественного-делового комплекса для «Газпром нефти» в Красногвардейском районе Петербурга. Об этом сообщается в материалах Федерального арбитражного суда Северо-Западного округа (ФАС СЗФО).
Напомним, представители делового центра обратились в Арбитраж с иском о взыскании с института почти 75 млн руб. неосновательного обогащения и неустойки за нарушение сроков исполнения обязательств по договору. Согласно документам, в феврале текущего года суд отказал истцу. Вместе с тем, арбитраж удовлетворил встречный иск НИИ, обязав компанию выплатить 1,7 млн руб. задолженности по договору. Отметим, что археологи также требовали взыскать 9,7 млн руб. за фактически выполненные работы, однако в этой части иска им было отказано, пишет РБК.
Апелляция в мае 2011г. изменила вердикт, постановив, что с исследователей надо взыскать свыше 13,1 млн руб. неустойки, а с ОДЦ - почти 2 млн руб. долга. ФАС СЗФО отменил решение апелляционного суда, посчитав верным решение первой инстанции.
Правительство России решило продлить на 1 год концессионное соглашение с ООО «Северо-Западная концессионная компания» в отношении скоростной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург на участке 15-58-й км, заключенное в соответствии с распоряжением кабинета министров от 24 апреля 2007г. Соответствующее распоряжение от 19 августа подписал премьер-министр Владимир Путин. Таким образом, действие соглашения, заключенного ранее до 2040г., продлевается до 2041г., пишет РБК.
Напомним, концессионер просил о продлении соглашения в связи с задержками в реализации проекта, связанными со скандалом вокруг Химкинского леса.
Согласно распоряжению правительства РФ, в рамках первого этапа реализации проекта на участке 15-24-й км предполагается построить 10 полос движения с тремя развязками, на участке 24-29-й км - 10 полос и одну развязку, 29-36-й км - 8 полос, 36-58-й км - 4 полосы движения с одной развязкой. На втором этапе предполагается увеличение числа полос до 10 на участке 29-36-й км, до 8 полос - на участке 36-58-й км.