Часть дольщиков предбанкротного АНО «НЦСМ-Новотест» в Новгороде получила ключи от квартир
Глава Новгородской области Сергей Митин принял участие в церемонии вручения ключей дольщикам АНО «НЦСМ-Новотест», находящейся в предбанкротном состоянии. Квартиры в новом доме по улице Псковская, 13, получили 70 новгородцев. Жилье построено компанией ЗАО «Проектстрой», сообщает официальный сайт правительства области.
Напомним, руководство «НЦСМ-Новотест» не выполнило обязательства по строительству жилья, прекратив стройку в
Глава региона высоко оценил качество строительства и побывал в квартирах новоселов. Счастливые обладатели комфортного жилья выразили ему благодарность за помощь в решении проблемы. «Мы знаем, что в других регионах обманутые недобросовестными застройщиками дольщики остаются один на один со своей бедой. Благодаря Вашему личному участию с нами этого не случилось. Огромное Вам спасибо»,- обратилась к губернатору обладательница новой квартиры Светлана Сердюк.
Следующие новоселья бывших дольщиков «НЦСМ - Новотест» состоятся вначале
По оценкам комитета строительства и дорожного хозяйства Новгородской области, дефицит средств, необходимых для завершения строительства объектов АНО «НЦСМ-Новотест», дольщиками которых стали 574 жителя Новгородской области, составил 318,9 млн. руб.
Сегодня правительство Ленобласти отложило вопрос о создании «Дорожного фонда региона». По мнению, главы региона Валерия Сердюкова, создание фонда может привести к тому, что муниципальные власти в принципе потеряют заинтересованность в дальнейшем развитии дорожной сети.
«Зачем тогда главе района строить новую дорогу, или выделять земельный участок под заправку, если он знает, что деньги на ремонт дорог гарантированно поступят, – пояснил Валерий Сердюков. – Сейчас у муниципалов есть хоть какая-то возможность использовать дополнительные бюджетные или внебюджетные средства, то после принятия законопроекта, они будут ее лишены.
Председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов объяснил, что чем больше будет протяженность дорог, чем больше будет по ним проходить автотранспорта, чем больше будет автозаправок, то тем выше будет коэффициент субсидий из федерального бюджета. Но, по мнению главы, это не тот стимул, который может быть явным для муниципалов.
«Схема и сейчас существует, но только плохо работает, - сказал В.Сердюков. – Участки вдоль дорог под заправочные станции не выделяются, в аренду не сдаются. Муниципалы пока никак не могут понять, что чем больше будет заправок, тем больше доходов мы получим от акцизов на бензин. Поэтому сейчас наша задача найти стимул, который будет действенным для муниципалов».
Смутило губернатора и то, что неясен механизм распределения средств. «Если местные власти не заинтересованы в наведении порядка в дорожном хозяйстве, его не будет, и неважно есть этот дорожный фонд или нет», - резюмировал губернатор.