Закон о контрактах жизненного цикла при строительстве дорог может быть принят 6 сентября
Проект закона о введении в автодорожном строительстве контракта жизненного цикла внесен в правительство и, скорее всего, будет рассмотрен на заседании кабинета министров 6 сентября, сообщил вице-премьер Сергей Иванов в среду в ходе видеоконференции, посвященной развитию дорожной сети РФ, пишет «Интерфакс».
Он напомнил, что суть КЖЦ заключается в финансовой ответственности подрядной организации за эксплуатацию построенной ею дороги в течение всего нормативного срока эксплуатации.
По словам С.Иванова, после рассмотрения в правительстве законопроект будет направлен на утверждение в Госдуму. Кроме того, вице-премьер сообщил, что готовятся изменения в Бюджетный кодекс РФ, которые призваны оптимизировать стоимость строительства дорог. Новая система предусматривает оценку стоимости выкупаемой земли при строительстве трассы отдельно от самой стоимости работ.
КУГИ требует взыскать с СК «Темп» свыше 140 млн руб. арендных платежей за участок северо-восточнее пересечения Мебельной и Туристской ул., которые недоплатила компания «Маяк», пишет БН.ру
Еще в начале
Как рассказали в Комитете, постановление о замене арендатора предусматривает, что «Темп» приобретает не только права, но и обязанности по договору. «Значит, договор является основанием перевода эту компанию долга прежнего арендатора – ООО «Маяк», возникшего в результате нарушения им условий договора», - считают в КУГИ.
Между тем, согласно договору с городской администрацией, СК «Темп» выплатила «Маяку» 250 млн руб., которые должны были контролироваться Комитетом по строительству. Эти деньги надлежало потратить на погашение долгов «Маяка» по арендной плате.