В 2012 г. на строительство и содержание дорог России государство протратит 364 млрд руб.
На капремонт и содержание, а также строительство автодорог в России в
По словам С.Иванова, в
С.Иванов напомнил также, что с
«И если с федеральным дорожным фондом все более-менее ясно, то на сегодняшний день только 12 регионов приняли свои решения о создании региональных дорожных фондов» - сообщил С.Иванов, напомнив, что все главы регионов просили о создании такого механизма финансирования строительства и содержания дорог.
Вице-премьер добавил также, что законопроект, предусматривающий заключение так называемых проектов пожизненного обслуживания дорог на срок 12 или 24 года, уже подготовлен и будет рассмотрен на одном из ближайших заседаний правительства.
Все 9 имеющихся в России организаций метростроя будут задействованы на прокладке новых станций подземки в Москве, уже идет процесс заключения контрактов с этими подрядчиками, сообщил вчера на встрече с журналистами мэр столицы Сергей Собянин.
Мэр опроверг опасения в том, что городские власти берут на себя непосильные задачи по вводу более десятка новых станций в год. По его словам, это вполне реально, так как в течение двух ближайших лет будут сделаны «заделы» на будущее. При этом, речь идет не о так называемом «легком» метро, проходящем по поверхности, а в основном о станциях глубокого залегания, сообщает информцентр правительства Москвы.
«Мы будем накапливать потенциал в течение двух лет, будем делать заделы. И эти заделы будут потом выходить из земли», - отметил С.Собянин, назвав строительство метро «приоритетом».
По данным мэра, объем расходов на эти нужды будет составлять 150-170 млрд руб. в год.
«Будем делать по максимуму. По максимуму, насколько это технически можно. Я бы сегодня тратил на метро по 150 миллиардов, просто тратить некуда - нет ни проектов, ни заделов», - заявил градоначальник, добавив, что уже этот год станет переломным в метростроительстве.