В 2012 г. на строительство и содержание дорог России государство протратит 364 млрд руб.
На капремонт и содержание, а также строительство автодорог в России в
По словам С.Иванова, в
С.Иванов напомнил также, что с
«И если с федеральным дорожным фондом все более-менее ясно, то на сегодняшний день только 12 регионов приняли свои решения о создании региональных дорожных фондов» - сообщил С.Иванов, напомнив, что все главы регионов просили о создании такого механизма финансирования строительства и содержания дорог.
Вице-премьер добавил также, что законопроект, предусматривающий заключение так называемых проектов пожизненного обслуживания дорог на срок 12 или 24 года, уже подготовлен и будет рассмотрен на одном из ближайших заседаний правительства.
Сегодня правительство Ленобласти отложило вопрос о создании «Дорожного фонда региона». По мнению, главы региона Валерия Сердюкова, создание фонда может привести к тому, что муниципальные власти в принципе потеряют заинтересованность в дальнейшем развитии дорожной сети.
«Зачем тогда главе района строить новую дорогу, или выделять земельный участок под заправку, если он знает, что деньги на ремонт дорог гарантированно поступят, – пояснил Валерий Сердюков. – Сейчас у муниципалов есть хоть какая-то возможность использовать дополнительные бюджетные или внебюджетные средства, то после принятия законопроекта, они будут ее лишены.
Председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов объяснил, что чем больше будет протяженность дорог, чем больше будет по ним проходить автотранспорта, чем больше будет автозаправок, то тем выше будет коэффициент субсидий из федерального бюджета. Но, по мнению главы, это не тот стимул, который может быть явным для муниципалов.
«Схема и сейчас существует, но только плохо работает, - сказал В.Сердюков. – Участки вдоль дорог под заправочные станции не выделяются, в аренду не сдаются. Муниципалы пока никак не могут понять, что чем больше будет заправок, тем больше доходов мы получим от акцизов на бензин. Поэтому сейчас наша задача найти стимул, который будет действенным для муниципалов».
Смутило губернатора и то, что неясен механизм распределения средств. «Если местные власти не заинтересованы в наведении порядка в дорожном хозяйстве, его не будет, и неважно есть этот дорожный фонд или нет», - резюмировал губернатор.