Российские дороги за 10 лет станут в два раза длиннее
Протяженность современных дорог в России в ближайшие 10 лет планируется увеличить почти в два раза, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин.
«Задача обеспечения транспортной связи между малыми населенными пунктами является сложной, объем большой, качество дорожного покрытия там пока низкое», - сказал В.Путин в ходе видеомоста по проблематике дорожного строительства в РФ, сообщает «Интерфакс».
Премьер напомнил, что эта область всегда была зоной ответственности регионов, но в этом году было принято решение оказать поддержку из федерального центра субъектам для выполнения задач в этой области.
В федеральном бюджете на эти цели в 2011-2013 годах заложены «значительные средства для софинансирования строительства на местах дорог с твердым покрытием», напомнил В.Путин.
«Я хочу подчеркнуть, что такая поддержка дорожного строительства в регионах входит в число мер, реализация которых позволит в ближайшие 10 лет увеличить протяженность качественных современных дорог почти в два раза», - сказал В.Путин.
Он отметил, что только в этом году на софинансирование дорожного строительства в регионах заложено 5 млрд руб.
«Карелэнерго» затратит порядка 36 млн. руб. на мероприятия по усилению инженерно-технических систем охраны на 29 энергообъектах в рамках долгосрочной инвестиционной программы 2012 – 2016 гг.
В частности, на ПС 25 «Питкяранта» заканчиваются работы по ремонту внешнего ограждения. Новая металлическая ограда уже установлена, размещены необходимые информационные таблички и предупреждающие знаки. В сентябре подрядчики намерены закончить все работы и сдать объект. Ранее подстанция уже была оборудована периметральным охранным комплексом, исключающим возможность несанкционированного проникновения на территорию ПС.
Как сообщил начальник группы по эксплуатации и ремонту ПС 35-110 кВ «Сортавала» Александр Кирьянов, стоимость капитального ремонта ограждения составила 1,6 млн. руб. Также подрядным способом произведен капремонт аккумуляторной батареи и замена затворов термосифонных фильтров Т-1.
Значительная часть работ на ПС-25 «Питкяранта» выполнена хозспособом. На ОРУ-110 и ОРУ-35 произведен капремонт с заменой подвесных фарфоровых изоляторов типа ПФ-70 на стеклянные типа ПС-70Е, заменой опорных фарфоровых изоляторов на полимерные, полной покраской оборудования и металлоконструкций.
Также отремонтированы шинные мосты 6 кВ Т-1 и Т-2 с заменой опорных фарфоровых штыревых изоляторов на полимерные стержневые и монтажом системы усиления изоляции фирмы «Raychem». Всего затраты на капитальный ремонт, выполненный хозспособом, составили порядка 850 тыс. руб.