Фонд ЖКХ разместил на валютной бирже 2 млрд руб.
Сегодня в секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи состоялось очередное размещение временно свободных средств Фонда ЖКХ на банковские депозиты в уполномоченных банках.
По условиям депозитного аукциона по размещению временно свободных средств Фонда сроком на 35 дней предложенная Фондом сумма размещения составляла 2,0 млрд. руб.
В аукционе приняли участие 19 банков: АКБ «Инвестторгбанк» (ОАО), ОАО АКБ «ПРОБИЗНЕСБАНК», ОАО «Первобанк», ЗАО АКБ «ЦентроКредит», ОАО «НОМОС-Банк», АКБ НРБанк (ОАО), ЗАО «Транскапиталбанк», ОАО Банк «Возрождение», ЗАО «ГЛОБЭКСБАНК», АКБ «РОССИЙСКИЙ КАПИТАЛ» (ОАО), ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО АКБ «СВЯЗЬ-БАНК», ОАО «Альфа-Банк», ЗАО ЮниКредит Банк, Банк ВТБ (ОАО), ОАО «БИНБАНК», ОАО Банк «Петрокоммерц», Банк Зенит (ОАО), ОАО «Промсвязьбанк».
В ходе аукциона были поданы заявки на сумму 21,3 млрд. руб. Минимальная ставка, указанная в заявках уполномоченных банков, составила 2,8% годовых, максимальная – 5,31% годовых.
Удовлетворена 1 заявка уполномоченного банка на общую сумму 2,0 млрд. руб. Ставка отсечения составила 5,31% годовых. Победителем депозитного аукциона стал 1 банк.
На реализацию государственной программы развития транспортной системы Москвы в 2012-2016 гг. будет направлено 2,2 трлн руб., заявил мэр столицы Сергей Собянин на заседании правительства Москвы.
«Это действительно одна из самых важных программ, которая решает вопросы развития транспорта в Москве. Соответственно, и финансирование этой программы - одно из самых больших. В общей сумме финансирование составит 2,2 триллиона рублей, из них 1,6 триллиона - расходы городского бюджета», - уточнил С.Собянин.
По словам мэра, приоритетами программы станут развитие общественного транспорта, строительство метрополитена, улучшение системы автобусных перевозок, реконструкция трамвайных путей, улучшение пригородного железнодорожного движения, строительство автовокзалов и транспортно-пересадочных узлов, пишет «Интерфакс».
«На всех видах общественного транспорта запланирована масштабная массовая замена подвижного состава на современный. Приоритетами являются также создание единого парковочного пространства и интеллектуальной транспортной системы», - отметил С.Собянин.
Мэр также отметил, что в ходе реализации программы многие проектные решения будут корректироваться.
«В целом в результатах программы определены стратегические направления решения одной из самых главных проблем Москвы - транспортной проблемы», - добавил градоначальник.