Фонд ЖКХ разместил на валютной бирже 2 млрд руб.


31.08.2011 13:23

Сегодня в секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи состоялось очередное размещение временно свободных средств Фонда ЖКХ на банковские депозиты в уполномоченных банках.

По условиям депозитного аукциона по размещению временно свободных средств Фонда сроком на 35 дней предложенная Фондом сумма размещения составляла 2,0 млрд. руб.

В аукционе приняли участие 19 банков: АКБ «Инвестторгбанк» (ОАО), ОАО АКБ «ПРОБИЗНЕСБАНК», ОАО «Первобанк», ЗАО АКБ «ЦентроКредит», ОАО «НОМОС-Банк», АКБ НРБанк (ОАО), ЗАО «Транскапиталбанк», ОАО Банк «Возрождение», ЗАО «ГЛОБЭКСБАНК», АКБ «РОССИЙСКИЙ КАПИТАЛ» (ОАО), ОАО «ТрансКредитБанк», ОАО АКБ «СВЯЗЬ-БАНК», ОАО «Альфа-Банк», ЗАО ЮниКредит Банк, Банк ВТБ (ОАО), ОАО «БИНБАНК», ОАО Банк «Петрокоммерц», Банк Зенит (ОАО), ОАО «Промсвязьбанк».

В ходе аукциона были поданы заявки на сумму 21,3 млрд. руб. Минимальная ставка, указанная в заявках уполномоченных банков, составила 2,8% годовых, максимальная – 5,31% годовых.

Удовлетворена 1 заявка уполномоченного банка на общую сумму 2,0 млрд. руб. Ставка отсечения составила 5,31% годовых. Победителем депозитного аукциона стал 1 банк.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.08.2011 17:40

Сегодня Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» сдала в эксплуатацию объект реконструкции причала и строительства грузовых площадок в д. Вистино Усть-Лужской губы Балтики, который вела с 2007 г.

Проект «Терминал «Новая гавань»- это логистический центр по перевалке грузов, в том числе автомобилей. Пропускная способность комплекса составляет 1,7 млн тонн контейнерных и накатных грузов, а также 250 тыс. автомобилей в год. Проект позволит открыть новый путь доставки импортных автомобилей в Россию и сократить логистические расходы.

Всего по проекту объемы работ Трансстроя включали в себя разработку проекта и рабочей документации и строительство гидротехнических  объектов логистического комплекса, в частности, реконструкцию причала длиной 240 м для разгрузки судов в том числе и типа типа Ро-Ро (демонтаж ранее существовавшего и строительство нового причала), а также строительство грузовой площадки 4,5 га у причалов для выгрузки и складирования автомашин и прокладка инженерных сетей. Работы по проектированию корпорация начала в ноябре 2007 г. В январе 2008 г. был подписан контракт на строительные работы.

Этот объект имел нестандартное финансирование: по договоренности сторон его строительство велось за счет средств Трансстроя. Трансстрой за свой счет приобретал строительные материалы  и осуществлял все строительно - монтажные работы на объекте. По окончании работ Заказчик возместил строителям расходы по сооружению комплекса, по сути, приобретя готовый объект.

В 2008 г. из-за финансового кризиса и временного отсутствия возможности финансировать работы Трансстрой был вынужден приостановить строительство.

Сегодня работы закончены, причал с площадками готовы, объект сдан в эксплуатацию.

Инвестором строительства выступила компания ООО «Российские транспортные линии» (РТЛ), ООО «Терминал Новая гавань» выполнила функции оператора проекта.

Конструктивно причальное сооружение выполнено в виде заанкеренного больверка. Данная конструкция  не первый раз применяется ЗАО «Инжтрансстрой» при строительстве портовых сооружений и хорошо зарекомендовала себя за годы эксплуатации. В качестве подрядчиков привлекались компании ЗАО «ГТ «Строй», ОАО «Севзапморгидрострой» и «Севзапстроймеханизация».

По словам руководителя проекта Сергея Польского, это был сложный проект с точки зрения организации работ в условиях временного недофинансирования.

Общая стоимость строительно-монтажных работ по объекту составила около 481 млн. руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: