Третью взлетную полосу в Шереметьево построят за 2 года и 13 млрд руб.
ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» разместило на сайте госзакупок объявление о конкурсе на строительство ВПП-3 в Шереметьево. На строительство полосы отведено 762 дня, максимальная стоимость контракта — 12,955 млрд руб. В эту сумму заложены 4 млрд руб. на выкуп объектов недвижимости, 3 млрд руб. уйдут на перевозку 8,5 млн куб. м земли. Еще 1,7 млрд руб. будет стоить сам бетон для ВПП-3 длиной
При этом большой объем средств будет потрачен на прокладку дренажной системы, кабельных переходов и газо- и нефтепроводов. Заявки на участие в конкурсе должны быть поданы до 29 сентября, а победитель будет определен только 6 октября.
Получив еще одну полосу, Шереметьево сможет увеличить свою пропускную способность вдвое и тем самым получит важное преимущество перед конкурентами, пишет РБК daily.
ФГУП «АГА» объявило тендер лишь на часть работ. Так, в контракт не вошел заказ на сооружение мостов (ВПП-3 пройдет над Шереметьевским шоссе и рекой Клязьмой). Вторая часть проекта будет стоить еще порядка 12 млрд руб. Кроме того, средства также потребуются для строительства дополнительных рулежных дорожек.
Тендер на проектирование полосы еще несколько лет назад выиграло ООО «Корпорация Инжтрансстрой»: тогда затраты на ВПП-3 и соответствующее оборудование были оценены в 34,6 млрд руб. В феврале
Ни один из потенциальных участников конкурса вчера не заявил о своем желании побороться за контракт. «Мы не говорим об участии в конкурсе, так как это может повлиять на его результаты», - отмечает официальный представитель «Корпорации Инжтрансстрой».
«Сейчас специалисты компании рассматривают и анализируют конкурсную документацию с точки зрения экономики производства работ. На основании этих изысканий будет принято решение об участии компании в этом конкурсе», - говорит Александр Руденко, гендиректор ПСК «Трансстрой» (эта компания с 2006 года ведет реконструкцию перронов и летного поля аэродрома Шереметьево, общая сумма контрактов здесь составила 12,7 млрд руб.).
Представитель Шереметьево отмечает, что пропускная способность взлетно-посадочных полос будет исчерпана уже в ближайшие годы (в прошлом году аэропорт обслужил более 19 млн человек), тогда как терминалы рассчитаны на 32 млн пассажиров. Строительство третьей полосы позволит довести к
Уже осенью в Красногорске будет введена в эксплуатацию транспортная развязка на Волоколамском шоссе вблизи города. Две новые эстакады позволят добираться до столицы в несколько раз быстрее, сообщает пресс-служба регионального правительства.
Для удобства жителей здесь планируют реконструировать головной участок Ильинского шоссе, построить многоуровневую развязку на его пересечении с Волоколамским шоссе. Реконструкция позволит не только значительно разгрузить трассы, но и сделать около десятка дополнительных заездов в новый микрорайон.
«Проект предусматривает строительство двух эстакад по направлению из Москвы к Ильинскому шоссе и к магистрали М-Балтия, расширение путепровода под железной дорогой с тем, чтобы существующее Волоколамское шоссе, которое идет через город Красногорск, имело по шесть полос движения, по три в каждом направлении. Плюс строительство эстакады от Минягинской улицы, которая потом даст возможность подойти к дороге до Привокзальной площади, и строительство разворотной эстакады для того, чтобы можно было обеспечить движение по всем направлениям», – сообщил заместитель главного инженера управления «Мосавтодор» Евгений Эстрин.
Проект будет реализован в полной мере, строительство этих дорожных развязок контролирует лично губернатор области Борис Громов.