Третью взлетную полосу в Шереметьево построят за 2 года и 13 млрд руб.
ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» разместило на сайте госзакупок объявление о конкурсе на строительство ВПП-3 в Шереметьево. На строительство полосы отведено 762 дня, максимальная стоимость контракта — 12,955 млрд руб. В эту сумму заложены 4 млрд руб. на выкуп объектов недвижимости, 3 млрд руб. уйдут на перевозку 8,5 млн куб. м земли. Еще 1,7 млрд руб. будет стоить сам бетон для ВПП-3 длиной
При этом большой объем средств будет потрачен на прокладку дренажной системы, кабельных переходов и газо- и нефтепроводов. Заявки на участие в конкурсе должны быть поданы до 29 сентября, а победитель будет определен только 6 октября.
Получив еще одну полосу, Шереметьево сможет увеличить свою пропускную способность вдвое и тем самым получит важное преимущество перед конкурентами, пишет РБК daily.
ФГУП «АГА» объявило тендер лишь на часть работ. Так, в контракт не вошел заказ на сооружение мостов (ВПП-3 пройдет над Шереметьевским шоссе и рекой Клязьмой). Вторая часть проекта будет стоить еще порядка 12 млрд руб. Кроме того, средства также потребуются для строительства дополнительных рулежных дорожек.
Тендер на проектирование полосы еще несколько лет назад выиграло ООО «Корпорация Инжтрансстрой»: тогда затраты на ВПП-3 и соответствующее оборудование были оценены в 34,6 млрд руб. В феврале
Ни один из потенциальных участников конкурса вчера не заявил о своем желании побороться за контракт. «Мы не говорим об участии в конкурсе, так как это может повлиять на его результаты», - отмечает официальный представитель «Корпорации Инжтрансстрой».
«Сейчас специалисты компании рассматривают и анализируют конкурсную документацию с точки зрения экономики производства работ. На основании этих изысканий будет принято решение об участии компании в этом конкурсе», - говорит Александр Руденко, гендиректор ПСК «Трансстрой» (эта компания с 2006 года ведет реконструкцию перронов и летного поля аэродрома Шереметьево, общая сумма контрактов здесь составила 12,7 млрд руб.).
Представитель Шереметьево отмечает, что пропускная способность взлетно-посадочных полос будет исчерпана уже в ближайшие годы (в прошлом году аэропорт обслужил более 19 млн человек), тогда как терминалы рассчитаны на 32 млн пассажиров. Строительство третьей полосы позволит довести к
«Нестле Россия» запустит в Вологде линию по производству детского питания и быстрорастворимых каш в
Как заявил представитель швейцарской компании Филипп Ференбах, есть несколько проблем, которые существенно мешают в реализации данного проекта. В частности, представители «Нестле» посетовали в необходимости строительства новой дороги, обустройства пешеходных тротуаров, а также нехватки мест для строительства одного из производственных цехов. Для нового цеха, нужно расселить жителей одного из жилых домов. Глава Вологды Евгений Шулепов пообещал пойти навстречу бизнесменам: «Дом на улице Михаила Поповича входит в федеральную программу по расселению ветхого и аварийного жилья, стоит у нас в плане и, мы жителям данного дома выделим новое жильё, а территорию предоставим компании «Нестле», - сказал Шулепов.
По словам губернатора области Вячеслава Позгалёва, проблему с реконструкцией промышленных территорий нужно решать в комплексе, для того, чтобы заинтересовать нынешних и будущих инвесторов.
Добавим, что с вводом и эксплуатацию новой фабрики будет создано 150 рабочих мест. Сумма инвестиций в проект составит более 1 млрд. руб., а объём выпускаемой продукции будет увеличен в 4 раза. Ранее продукция детского питания производилась в Санкт-Петербурге. Вологодский филиал станет самым крупным в Европе.