Третью взлетную полосу в Шереметьево построят за 2 года и 13 млрд руб.
ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» разместило на сайте госзакупок объявление о конкурсе на строительство ВПП-3 в Шереметьево. На строительство полосы отведено 762 дня, максимальная стоимость контракта — 12,955 млрд руб. В эту сумму заложены 4 млрд руб. на выкуп объектов недвижимости, 3 млрд руб. уйдут на перевозку 8,5 млн куб. м земли. Еще 1,7 млрд руб. будет стоить сам бетон для ВПП-3 длиной
При этом большой объем средств будет потрачен на прокладку дренажной системы, кабельных переходов и газо- и нефтепроводов. Заявки на участие в конкурсе должны быть поданы до 29 сентября, а победитель будет определен только 6 октября.
Получив еще одну полосу, Шереметьево сможет увеличить свою пропускную способность вдвое и тем самым получит важное преимущество перед конкурентами, пишет РБК daily.
ФГУП «АГА» объявило тендер лишь на часть работ. Так, в контракт не вошел заказ на сооружение мостов (ВПП-3 пройдет над Шереметьевским шоссе и рекой Клязьмой). Вторая часть проекта будет стоить еще порядка 12 млрд руб. Кроме того, средства также потребуются для строительства дополнительных рулежных дорожек.
Тендер на проектирование полосы еще несколько лет назад выиграло ООО «Корпорация Инжтрансстрой»: тогда затраты на ВПП-3 и соответствующее оборудование были оценены в 34,6 млрд руб. В феврале
Ни один из потенциальных участников конкурса вчера не заявил о своем желании побороться за контракт. «Мы не говорим об участии в конкурсе, так как это может повлиять на его результаты», - отмечает официальный представитель «Корпорации Инжтрансстрой».
«Сейчас специалисты компании рассматривают и анализируют конкурсную документацию с точки зрения экономики производства работ. На основании этих изысканий будет принято решение об участии компании в этом конкурсе», - говорит Александр Руденко, гендиректор ПСК «Трансстрой» (эта компания с 2006 года ведет реконструкцию перронов и летного поля аэродрома Шереметьево, общая сумма контрактов здесь составила 12,7 млрд руб.).
Представитель Шереметьево отмечает, что пропускная способность взлетно-посадочных полос будет исчерпана уже в ближайшие годы (в прошлом году аэропорт обслужил более 19 млн человек), тогда как терминалы рассчитаны на 32 млн пассажиров. Строительство третьей полосы позволит довести к
В конкурсе на право строительства фасадов второй сцены Мариинского театра будут участвовать четыре компании.
Накануне конкурсная комиссия ФГУ «Северо-Западная Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» вскрыла конверты с заявками от ОАО «Генеральная строительная корпорация» (ГСК), ООО «НЕВИСС-Комплекс», ОАО «Метрострой» и ООО «Петроком», сообщает РБК.
В частности, ГСК, которая, кстати, является генподрядчиком всего проекта второй сцены, предлагает возвести фасады за почти 3 млрд (2 млрд 965 млн 669 тыс. 216 руб. 62 коп.) в течение 16 месяцев.
В заявке «Петрокома» указана лишь чуть меньшая сумма - 2 млрд 956 млн 669 тыс. 216 руб. - и срок 15 месяцев. «НЕВИСС-Комплекс» предлагает выполнить работу за 2 млрд 175 млн руб. в течение 11 месяцев. Самый экономный «Метрострой» заявляет, что справится с заданием за сумму чуть более 2 млрд руб. (2 млрд 56 млн 594 тыс. 732,56 руб.) в течение 11 месяцев.
Комиссия рассмотрит все заявки до 6 сентября, победитель будет определен 14 сентября.