Транспортную проблему в Москве предлагают решать преходом с четырех колес на два
Власти Москвы рассматривают массовое проектирование велосипедных дорожек в Москве как один из способов комфортного движения горожан от места жительства к месту работы, заявляет заммэра столицы Николай Лямов.
«Прорабатывается вопрос стоянки для велосипедов у торговых центров и других центров публичного притяжения», - сказал Н.Лямов журналистам во вторник, сообщает «Интерфакс».
Заммэра не уточнил конкретных адресов и количество велодорожек, которые появятся в Москве в ближайшие годы, поскольку проектные работы находятся в начальной стадии.
«Мы рассматриваем велодорожки не только для отдыха, проката, речь идет о предполагаемых путях движения от места жительства на работу», - заявил заммэра.
По словам чиновника, протяженность велодорожек на первом этапе составит десятки километров, хотя «хотелось бы тысячи».
Петербургское предприятие «Силовые машины» отгрузило вторую партию крупногабаритного оборудования, предназначенного для восстановления Саяно-Шушенской ГЭС. Как сообщает пресс-служба компании, тяжеловесные узлы для гидроагрегатов СШГЭС были погружены на судно класса «река – море» в Петербурге. Транспортировка трех комплектов крупногабаритного оборудования будет осуществлена единственно возможным способом – по морским и речным трассам. После закрепления груза и получения всех необходимых разрешительных документов теплоход покинет город. Доставка второй партии нового оборудования продлится 35 – 40 дней. Общая протяженность маршрута составит около 5,9 тыс. км.
В июне
Помимо этого «Силовые машины» изготовили и отгрузили на СШГЭС гидротурбинное и гидрогенераторное оборудования для первых трех гидроагрегатов станции, а также четвертый гидрогенератор. В настоящее время завершается отгрузка оборудования пятого гидрогенератора и идет отгрузка готовых узлов четвертой гидротурбины и шестого.