Транспортную проблему в Москве предлагают решать преходом с четырех колес на два
Власти Москвы рассматривают массовое проектирование велосипедных дорожек в Москве как один из способов комфортного движения горожан от места жительства к месту работы, заявляет заммэра столицы Николай Лямов.
«Прорабатывается вопрос стоянки для велосипедов у торговых центров и других центров публичного притяжения», - сказал Н.Лямов журналистам во вторник, сообщает «Интерфакс».
Заммэра не уточнил конкретных адресов и количество велодорожек, которые появятся в Москве в ближайшие годы, поскольку проектные работы находятся в начальной стадии.
«Мы рассматриваем велодорожки не только для отдыха, проката, речь идет о предполагаемых путях движения от места жительства на работу», - заявил заммэра.
По словам чиновника, протяженность велодорожек на первом этапе составит десятки километров, хотя «хотелось бы тысячи».
ФГУП «Росморпорт» заключило контракт на поставку серийного инсинератора - установки для утилизации отходов, мощностью 40 кг/ч. Ее разместят на территории базы обеспечивающего флота в МТП «Усть-Луга». В установке в основном будут уничтожать твердые бытовые отходы (ТБО), отходы с иностранных судов и нефтешламы, сообщили в пресс-службе Северо-Западного Зеленого Креста.
«Это только первый этап создания в Усть-Луге большого современного комплекса по сбору и утилизации судовых отходов и отходов порта, - рассказывает советник генерального директора ФГУП «Росморпорт» Николай Красиков. – Уже в следующем году мы планируем начать строительство инсинератора мощностью 2000 кг/ч., производства ЗАО «Турмалин». Порт работает, грузооборот растёт, и мы должны обеспечить необходимую инфраструктуру».
Проект уже получил положительное заключение Государственной экологической экспертизы. Его реализация исключит возможность сброса судовых отходов в воды Финского залива, обеспечит качественно новый уровень экологической безопасности порта «Усть-Луга», сыграет важную роль в охране окружающей среды Лужской губы и прилегающих территорий.