«Русинжиниринг» установил трансформаторы на ПС 330 кВ «Зеленогорск»
ООО «Русинжиниринг» ведет работы в рамках проекта по строительству ПС 330 кВ «Зеленогорск» с заходами ВЛ 330 кВ в Ленинградской области. Заказчиком проекта выступает филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Северо-Запада.
В соответствии с проектом строительства ПС 330 кВ «Зеленогорск» с заходами ВЛ 330 кВ в Ленобласти, специалисты Холдинга «Русинжиниринг» завершили установку на фундаменты двух трехфазных автотрансформаторов 330/110 кВ суммарной мощностью 400 МВА и приступили к выполнению шеф-монтажных работ. Кроме того, на ОРУ 110 и 330 кВ смонтировано первичное оборудование. Ведется сооружение двух заходов ВЛ 330 кВ, восьми заходов ВЛ 110 кВ.
Завершены работы по строительству вспомогательных сооружений – здания общеподстанционного пункта управления, выполнены работы по водопонижению и наружному ограждению, в здании ПС ведутся отделочные работы.
В рамках проекта планируется завершить монтаж и наладку оборудования ОРУ 35 кВ, монтаж и наладку ЩСН, СОПТ, РЗА и ПА, АСУТП, АИИС КУЭ, ВОЛС, ВЧ-связи, ЛЭС.
Строящаяся подстанция 330 кВ «Зеленогорск» с заходами ВЛ 330 кВ повысит надежность электроснабжения потребителей Курортного района Санкт-Петербурга, Карельского перешейка и города Зеленогорск Ленинградской области.
Экс-губернатор намерена привлечь порядка 300 млрд руб. под программу ремонта ветхого городского жилья в центре города, рассчитанную на 10 лет. Об этом В.Матвиенко заявила сегодня журналистам в ходе прощальной пресс-конференции в Смольном.
«Федеральный центр должен отдать долги Петербургу, так как состояние такого города как наш – это забота не только местного правительства», - сказала она.
«Жилой фонд петербургского центра находится в очень плохом состоянии и требует огромных затрат, потому что у нас есть дома дореволюционной постройки, которые вообще ни разу не ремонтировались», - пожаловалась бывшая градоначальница.
Г-жа Матвиенко заверила журналистов, что работая уже в Совете Федерации, будет добиваться финансирования от федерального центра для решении этой проблемы.
Добавила она и то, что дополнительные средства требуются и на развитие петербургского метрополитена, но эту проблему, по ее словам, трудно «побить» не только Петербургу, но и всем остальным регионам страны. В софинансировании со стороны федерального центра нуждается, по ее словам, и развитие транспортной инфраструктуры.