Транспортные проблемы столицы должны решить 2,2 трлн руб.
На реализацию государственной программы развития транспортной системы Москвы в 2012-2016 гг. будет направлено 2,2 трлн руб., заявил мэр столицы Сергей Собянин на заседании правительства Москвы.
«Это действительно одна из самых важных программ, которая решает вопросы развития транспорта в Москве. Соответственно, и финансирование этой программы - одно из самых больших. В общей сумме финансирование составит 2,2 триллиона рублей, из них 1,6 триллиона - расходы городского бюджета», - уточнил С.Собянин.
По словам мэра, приоритетами программы станут развитие общественного транспорта, строительство метрополитена, улучшение системы автобусных перевозок, реконструкция трамвайных путей, улучшение пригородного железнодорожного движения, строительство автовокзалов и транспортно-пересадочных узлов, пишет «Интерфакс».
«На всех видах общественного транспорта запланирована масштабная массовая замена подвижного состава на современный. Приоритетами являются также создание единого парковочного пространства и интеллектуальной транспортной системы», - отметил С.Собянин.
Мэр также отметил, что в ходе реализации программы многие проектные решения будут корректироваться.
«В целом в результатах программы определены стратегические направления решения одной из самых главных проблем Москвы - транспортной проблемы», - добавил градоначальник.
ЗАО ССМО «ЛенСпецСМУ» выплатило инвесторам доход по пятому купону облигационному займу серии БО-02 на общую сумму 65,1 млн. руб., сообщили в пресс-службе организатора займа – «Промсвязьбанка».
Выплаты были сделаны исходя из расчёта 32,54 рубля на 1 облигацию (14,50% годовых).
По состоянию на 16 августа облигации серии БО-02 торговались по цене 104,71% выше номинала, что при дюрации 1,05 года соответствует доходности 10,48% годовых.
Общий объём кредитного портфеля по состоянию на 26 августа составил 368,9 млн долларов, чистый долг – 330,4 млн долларов.
Облигационный заём серии БО-02 в объёме 2,0 млрд рублей был размещён 27 мая 2010 года сроком на 3 года. Оферты (пут-опционы) структурой займа не предусмотрены.
Организаторами займа выступили «Альфа-Банк» и «Промсвязьбанк». Standard & Poor’s присвоило данному выпуску рейтинг ‘B’ по международной шкале.
Платёжным агентом по займу также выступает «Промсвязьбанк».