Транспортные проблемы столицы должны решить 2,2 трлн руб.
На реализацию государственной программы развития транспортной системы Москвы в 2012-2016 гг. будет направлено 2,2 трлн руб., заявил мэр столицы Сергей Собянин на заседании правительства Москвы.
«Это действительно одна из самых важных программ, которая решает вопросы развития транспорта в Москве. Соответственно, и финансирование этой программы - одно из самых больших. В общей сумме финансирование составит 2,2 триллиона рублей, из них 1,6 триллиона - расходы городского бюджета», - уточнил С.Собянин.
По словам мэра, приоритетами программы станут развитие общественного транспорта, строительство метрополитена, улучшение системы автобусных перевозок, реконструкция трамвайных путей, улучшение пригородного железнодорожного движения, строительство автовокзалов и транспортно-пересадочных узлов, пишет «Интерфакс».
«На всех видах общественного транспорта запланирована масштабная массовая замена подвижного состава на современный. Приоритетами являются также создание единого парковочного пространства и интеллектуальной транспортной системы», - отметил С.Собянин.
Мэр также отметил, что в ходе реализации программы многие проектные решения будут корректироваться.
«В целом в результатах программы определены стратегические направления решения одной из самых главных проблем Москвы - транспортной проблемы», - добавил градоначальник.
«Карелэнерго» затратит порядка 36 млн. руб. на мероприятия по усилению инженерно-технических систем охраны на 29 энергообъектах в рамках долгосрочной инвестиционной программы 2012 – 2016 гг.
В частности, на ПС 25 «Питкяранта» заканчиваются работы по ремонту внешнего ограждения. Новая металлическая ограда уже установлена, размещены необходимые информационные таблички и предупреждающие знаки. В сентябре подрядчики намерены закончить все работы и сдать объект. Ранее подстанция уже была оборудована периметральным охранным комплексом, исключающим возможность несанкционированного проникновения на территорию ПС.
Как сообщил начальник группы по эксплуатации и ремонту ПС 35-110 кВ «Сортавала» Александр Кирьянов, стоимость капитального ремонта ограждения составила 1,6 млн. руб. Также подрядным способом произведен капремонт аккумуляторной батареи и замена затворов термосифонных фильтров Т-1.
Значительная часть работ на ПС-25 «Питкяранта» выполнена хозспособом. На ОРУ-110 и ОРУ-35 произведен капремонт с заменой подвесных фарфоровых изоляторов типа ПФ-70 на стеклянные типа ПС-70Е, заменой опорных фарфоровых изоляторов на полимерные, полной покраской оборудования и металлоконструкций.
Также отремонтированы шинные мосты 6 кВ Т-1 и Т-2 с заменой опорных фарфоровых штыревых изоляторов на полимерные стержневые и монтажом системы усиления изоляции фирмы «Raychem». Всего затраты на капитальный ремонт, выполненный хозспособом, составили порядка 850 тыс. руб.