Jones Lang LaSalle проведет реконцепцию торгового центра в Северном Бутово и сдаст в аренду ТРК в Южном
Компания Jones Lang LaSalle сдаст в аренду новый ТРК в Южном Бутово (ул. Веневская, вл.7), в котором откроется первый в районе кинотеатр. Также компания подписала договор на реконцепцию и сдачу в аренду действующего в Северном Бутово ТЦ «ВИВА» (ул. Поляны, д.8).
МФК на Веневской строится в активно развивающемся районе на юго-западе Москвы, рядом с метро «Бульвар Адмирала Ушакова». Это второй по площади район столицы – зона охвата ТРЦ составит около 180 000 человек. ТРЦ включает в себя 4 надземных этажа общей площадью 23 000 кв.м. и подземный паркинг на 260 машиномест. Девелопером проекта является ЗАО «МНЦЭС-Капстрой». Открытие комплекса запланировано на декабрь
Якорными арендаторами ТРЦ стали супермаркет «О’КЕЙ» (2 600 кв.м), магазин электроники бытовой техники «М.Видео» (2 400 кв.м) и т.д.
Также компания будет принимать участие в реконцепции и сдаче в аренду действующего торгового центра «ВИВА», который был открыт в апреле
Улучшение концепции предполагает размещение в ТЦ «ВИВА» фудкорта, который включит 5 кухонь, кафе и ресторанов, магазинов детских товаров и магазинов модной одежды ведущих российских и международных брендов. Завершение реконцепции запланировано на декабрь
Французская Vinci вместе с Аркадием Ротенбергом предложила Москве услуги по строительству паркингов, рассказал «Ведомостям» московский чиновник. Другой чиновник сообщил, что Vinci готова взяться не только за гаражи, но и за метро.
Сейчас у Vinci есть могущественный партнер - Аркадий Ротенберг: они строят скоростную платную автодорогу Москва - Санкт-Петербург, стоимость проекта - 66,081 млрд руб. Французы в России владеют 50% ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК); остальной пакет принадлежит акционеру СМП-банка Аркадию Ротенбергу и «Н-трансу».
Метро относится к объектам государственной охраны, иностранные компании могут и не допустить к таким проектам, сказал чиновник мэрии. Лоббистские возможности Ротенберга помогут решить эту проблему для Vinci, считает один из консультантов мэрии: знакомство Ротенбергов с Владимиром Путиным спасло проект строительства трассы Москва - Санкт-Петербург в прошлом году, когда ЕБРР отказался финансировать проект, раз ради него надо было спилить 14 дубов в Химкинском лесу. После вмешательства Путина вместо иностранцев кредиты СЗКК дали Сбербанк и Внешэкономбанк на привлекательных условиях: 29,2 млрд руб. на 20 лет.
У Vinci большой опыт в строительстве типовых станций метро — компания работала в Каире, Алжире, Будапеште, Афинах, Гонконге, во французском Ренне и Париже.
Vinci имеет все шансы стать участником программы строительства паркингов, говорит чиновник мэрии. За 5 лет планируется создать около 2 млн парковочных мест, на эту программу московские власти планируют привлечь инвесторов (в бюджете на 2012-2014 гг. заложено всего 28 млрд руб.). Уже анонсированы первые инвестиционные торги: семь гаражей на 1520 машино-мест. Одно машино-место не должно стоить больше 200 000 руб., экономика будет более прибыльной, если инвестор будет строить не один паркинг, а сеть, комментирует руководитель департамента Москвы по конкурентной политике Геннадий Дегтев.
Франсуа Лё Верт, директор по внешним связям Vinci Park, сообщил, что парковки компании уже представлены в московском аэропорту «Шереметьево» и у нее есть желание развиваться в России.